05.12.2013, 13:57 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 45
Сообщений: 27
|
Вопрос по замене переднего кардана для дизеля 2,7 после 4" лифта.
Установил лифт-кит от Rough Country, появился сильный гул и вибрации. Известная проблема — передний кардан на шрусах (или Rezeppa-Rezeppa), как следствие его чувствительность у углам работы. До этого, стоял 2" бюджетный лифт проставками, проблем вообще не было. Опустил раздатку, идущими в комплекте проставками (временная мера), все равно гул остался и сильный. То есть проблему надо решать.
У меня первый вариант: Регулировку сход-развала и кастора я еще не делал, но проблема в том, что в моем лифт-ките поменялись только передние, нижние рычаги. Получается, что для того, чтобы довернуть мост так, чтобы хвостовик встал выше и выправил кастор, надо закручивать передние рычаги и колеса станут еще ближе к порогу... это не совсем то, что хочется получить. Скорее всего, регулировка мало что даст. И по всей видимости, придется покупать крестовинный кардан, вот по нему и есть вопросы: 1. На 2.7 дизель, по длине подойдет передний кардан от XJ 4.0? от ZJ 5.2? Просто сейчас, версий много, не хочется тратить деньги впустую. 2. Получается, что для установки кардана надо покупать yoke. Притом одну на мост, другую на раздатку?
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г. |
05.12.2013, 14:05 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2009
Адрес: Серпухов
Марка: XJ
Возраст: 56
Сообщений: 1,345
|
поставь верхние регулируемые
|
05.12.2013, 14:16 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 42
Сообщений: 2,590
|
|
05.12.2013, 16:21 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 45
Сообщений: 27
|
Меня сейчас больше всего интересует от какого Jeep'a кардан подойдет, есть ли у нас владельцы 2.7, кто менял бы себе передний кардан? Просто версии расходятся, все покупать и мерить нет возможности.
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г. |
05.12.2013, 18:06 | #5 | |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
Цитата:
тогда понадобится разрезать кардан и удлинить его вставкой или наоборот, укорачивать. сварка-болгарка лучшие инструменты при ремонте жЫпа. |
|
05.12.2013, 18:12 | #6 | |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 45
Сообщений: 27
|
Цитата:
На самом деле, хочется обойтись без сварки и болгарки, т.к. карданы у нас никто не балансируют, отправляют в Финляндию, а это не бюджетное мероприятие. Вот у тебя от ZJ 5.2 подошел, но у тебя и мотор 4,7 и раздатка другая. Мне бы вот кого-нибудь с моим мотором найти, и получить ответ из первых рук так сказать :)
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г. |
|
06.12.2013, 06:37 | #7 |
Партнер форума
Житель форума
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 53
Сообщений: 3,605
|
какая длинна кардана у тебя сейчас?
__________________
.т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru |
06.12.2013, 18:57 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
|
Перед на моем 2,7 в полном стоке 815мм по привалочным плоскостям шрусов. На WJ-4.0-247 лифт 2" проставками передний кардан намерялся 875мм от привалочной шруса до центра крестовины (мост с крестовиной, раздатка с шрусом. так было с завода!)
От зетки 4.0 (кардан №3 на картинке) на перед WJ 4.0 был короток, не хватило 2см. Получается что на 2,7 сток он все равно будет длиннее чем надо. А вот на 2,7 с лифтом... надо садиться и вспоминать тригонометрические формулы чтоб посчитать. Это (от Z 4.0) скорей всего будет самый подходящий вариант. |
06.12.2013, 19:15 | #9 | ||
Пользователь
Новичок
Регистрация: 24.03.2010
Адрес: Таллинн
Марка: пока нету
Возраст: 45
Сообщений: 27
|
Как раз завтра собирался скинуть и померить.
Вот так меряются карданы на крестовинах: Мой придется мерить от точки раздатки до точки моста. Цитата:
Если отталкиваться от твоих расчетов (считаю, что машина стоит на земле, то есть среднее положение подвески. Все пересчитал в дюймы, чтобы удобнее сравнивать с американцами. — 2,7 (сток) + NV247. 815 мм (/2,54 = 32 дюйма). Кардан шрус-шрус. — 4,0 (с 2" лифтом) + NV247. 875 (/2.54 = 34.48 дюйма) от центра крестовины. Кардан крестовина-шрус. Я поискал, нашел, что у ZJ с 5,2 этих карданов было несколько: Цитата:
Т.е. от 30,625 до 32,87, разница 2,245 или 5,7 см. Ощутимо, учитывая, сколько там шлицевая, сантиметров 7 по-моему?
__________________
Jeep Grand Cherokee Limited (WJ) 2.7 CRD 2002 г. |
||
06.12.2013, 19:26 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 42
Сообщений: 1,621
|
Найди TFN на форуме, если ему вернули его (удлиненный от зетки) кардан то попроси замерять че получилось, лишним не будет. Он вроде не должен был успеть его еще воткнуть.
Кстати, надо еще знать дельту расстояний при замене шрусового фланца раздатки на крестовинный по центру. Ну или от центра креста до шва корпуса раздатки размер снять. Все карданы я мерял неснятыми, машины стояли на колесах Последний раз редактировалось Сашка М; 06.12.2013 в 19:31. |
Метки |
2.7 crd, jeep, дизель, кардан, лифт 4" |
|
|