Выбор конструктива задней подвески - Страница 13 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Aston09 · 03.06.2017, 21:23

Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?

driver_swamp · 04.06.2017, 23:42

вообщето там все намного сложней высчитывается. книгу перепечатывать не буду

max78 · 09.06.2017, 11:47

Цитата:

Сообщение от Aston09

Подскажите, пожалуйста.
Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор.

Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?

Если по простому,то прихватывай и без пружин смотри ходы моста и положение хвостовика при этом.Идеально,чтобы ось морковки и выходного вала раздатки были параллельны всегда.

Aston09 · 10.06.2017, 00:44

Цитата:

Сообщение от max78

Если по простому,то прихватывай и без пружин смотри ходы моста и положение хвостовика при этом.Идеально,чтобы ось морковки и выходного вала раздатки были параллельны всегда.

Для этого должна быть примерно одинаковая длина рычагов, как я понял.

Сейчас новая проблема вылезла. Увод моста по программе получается 7 градусов.

Aston09 · 31.03.2018, 12:54

Подниму тему.
Кто делал подвеску на А-образном рычаге на xj, какую поперечину делали и и как крепили к лонжеронам? Единственное условие, крепление без сварки, болтовое.

ermakvv · 04.04.2018, 16:58

Я делал, но на сварке. Но проблем то нет, можно и болтовое изготовить. Но сам кронштейн все равно варить придётся. https://www.drive2.ru/b/493610078323081274/

04.06.2017, 23:42	#122
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 45 Сообщений: 2,242	вообщето там все намного сложней высчитывается. книгу перепечатывать не буду __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

04.04.2018, 16:58	#126
ermakvv Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2012 Адрес: Барнаул Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/ Возраст: 55 Сообщений: 339	Я делал, но на сварке. Но проблем то нет, можно и болтовое изготовить. Но сам кронштейн все равно варить придётся. https://www.drive2.ru/b/493610078323081274/ __________________ СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)

03.06.2017, 21:23	#121
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,568	Подскажите, пожалуйста. Делаю а образник на кирпич с шаровой на мосту. Верхние рычаги от лонжеронов к мосту, примерно на ширине рессор. Меня смущает положение верхнего рычага. Если машина стоит в статике, верхний рычаг надо делать параллельно земле или немного опустить крепление на кузове, и рычаг будет немного наклонен к переду. Какой вариант лучше для трассы?

31.03.2018, 12:54	#125
Aston09 Пользователь Житель форума Регистрация: 14.10.2013 Адрес: Подольск Марка: XJ,92, сток Сообщений: 1,568	Подниму тему. Кто делал подвеску на А-образном рычаге на xj, какую поперечину делали и и как крепили к лонжеронам? Единственное условие, крепление без сварки, болтовое.