JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.09.2018, 20:28   #51
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Если измерять при оторванных датчиках, то масса есть на обоих, и по 5,5В на питании и сигнальных проводах.
Еще раз покрутил коленвал - не срабатывает бензонасос. А если и в разъеме замкнуть массу на сигнальный - должен сработать насос?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.09.2018, 19:28   #52
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

На разъемах обоих датчиков, если замкнуть сигнальный провод на массу, срабатывает бензонасос.
На мультиметре сдохла батарейка, нужно все заново промерять
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.09.2018, 14:05   #53
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

РПри подключенных датчиках напряжение на сигнальном проводе 0.05В при выкл. зажигании. При вкл зажигания 5.5В. При вращении коленвала руками напряжение не меняется никак, бензонасос не срабатывает.
Если крутить стартером, то напряжение меняется до 7В. Массу при измерениях беру с аккума. Надо снимать дпрв и проверять его светодиодом

Последний раз редактировалось Горыныч; 09.09.2018 в 20:44.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.09.2018, 20:02   #54
Макушкин Ю
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Макушкин Ю
 
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
По умолчанию

Тут уже не ДПРВ, а ДПКВ похоже глючит. Потому что от него мозг получает первые импульсы, и включает бензонасос.
Но возможно виноват не сам датчик, а например его "массовый провод" (по моему чёрный). И эта масса датчиков выходит с мозга - то бишь возможно в штекере на мозгах пин окислился... или у самого мозга масса плохая... Потому что ты говоришь: "Массу при измерениях беру с аккума", а правильнее мерить на самом разъёме датчика.
Попробуй этот провод (-) датчиков - на массу (на кузов или на мотор) временно законтачить - может и заработает всё! (если по (+) косяков нету!)
Макушкин Ю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2018, 14:52   #55
SAVA69
Пользователь
Местный
 
Аватар для SAVA69
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Спб
Марка: Grand Cerokee Laredo 94г 4л
Возраст: 54
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
РПри подключенных датчиках напряжение на сигнальном проводе 0.05В при выкл. зажигании. При вкл зажигания 5.5В. При вращении коленвала руками напряжение не меняется никак, бензонасос не срабатывает.
Если крутить стартером, то напряжение меняется до 7В. Массу при измерениях беру с аккума. Надо снимать дпрв и проверять его светодиодом
Горыныч,ну чего ты нашёл проблему?
__________________
Если хочешь со мной дружить,ничего у меня не спрашивай!!!
SAVA69 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.09.2018, 20:40   #56
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Пока времени нет, совсем... (((
Зато опять растет желание сдать в лом этот истребитель
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2018, 00:10   #57
SAVA69
Пользователь
Местный
 
Аватар для SAVA69
 
Регистрация: 05.02.2012
Адрес: Спб
Марка: Grand Cerokee Laredo 94г 4л
Возраст: 54
Сообщений: 136
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Пока времени нет, совсем... (((
Зато опять растет желание сдать в лом этот истребитель
Не горячись,не стоит,где ты ещё потом такой головняк найдёшь?
__________________
Если хочешь со мной дружить,ничего у меня не спрашивай!!!
SAVA69 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.09.2018, 05:58   #58
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Головняка у меня на работе хватает, завод на 3000 человек надо работой обеспечить, а в выходные хочется на охоту, на рыбалку, за грибами. А не на чем. Год коробку перебирал урывками, неделю покатался и теперь не заводится. Достал

Последний раз редактировалось Горыныч; 20.09.2018 в 06:01.
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2018, 14:24   #59
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Обозлился я на эту недвижимость... Хотел косу совсем выдернуть к тщательному осмотру, но лень было с трансмиссии все разъемы снимать. Сверху все фишки и массы снял, почистил. Прозвониь голый жгут по всему, что касается датчиков и катушки - все звонится без проблем. Стал прозванивать датчики. Распредвал вроде в норме - КЗ нет, между сигнальным и массой и сигнальным и питанием есть маленькое сопротивление. Датчик колена - не звонится.
Начал снимать датчик колена. Со снятыми мозгами, расш. бочком и убранной в сторону косой датчик снимается за 5 минут.


Что-то мне подсказывает, что дело в нем. Когда его достал зеленый провод висел на одной ниточке и оплетка проводов повреждена
Миниатюры
IMG_20180923_151102.jpg  
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.09.2018, 14:31   #60
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 45
Сообщений: 5,831
По умолчанию

Вот думаю пытаться восстановить провода или нет? Если дремелем корпус снять у проводов, то можно наверное будет подпаяться. Может вообще корпус располовинить и провода заменить?
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 21:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->