Фишка подключения ДТОЖ

[leojeep]

Всех приветствую! Жиперы подскажите откуда выходит провод для подключения ДТОЖ, на renix сам датчик стоит на блоке, а вот проводов я не могу найти. И что за фишка находится в районе обратного клапана, куда она подключается, фото прилагаю. Рениксоводы если есть возможность сделайте фото откуда эти провода идут на датчик ДТОЖ, не могу разобраться с ним, мозги у жипа в а.е, заводится херовенько, обороты плавают пока мотор не прогреется, да и расход тоже не радует, а он как я понимаю тоже отвечает за расход топлива

[Спанчбоб]

Вообще разъем торчит из косы вместе с разъемом лямбды и датчика детонации. По виду фишка на фото и есть на датчик температуры, видимо его ставили в корпус термостата и хвост вытащили наверх.

[leojeep]

я поставил корпус термостата под датчик ОЖ, но подключая к нему нет ни какого эффекта в работе двигла

[leojeep]

Сообщение от leojeep

я поставил корпус термостата под датчик ОЖ, но подключая к нему нет ни какого эффекта в работе двигла

Такое ощущение что XJ RENIX вообще вымерло, или перестали сюда люди заходить? что бы помочь друг-другу

[EL GOLFO]

Сообщение от leojeep

я поставил корпус термостата под датчик ОЖ, но подключая к нему нет ни какого эффекта в работе двигла

А что за датчик воткнули в корпус? Вазовский? Родной, рениксовский как я помню, в мопаровскую крышку термостата не лезет. Характеристики датчика точно похожи?

[yurgis99]

Сообщение от leojeep

Такое ощущение что XJ RENIX вообще вымерло, или перестали сюда люди заходить? что бы помочь друг-другу

Датчик температуры охлаждающей жидкости для ECU (Coolant Temperature Sensor) расположен внизу блока цилиндров на его левой стороне рядом с датчиком детонации ; сюда же должен подходить кабель с разъёмом для подключения температурного датчика;
-в задней части блока, на его верхней части размещён датчик температуры
воздуха во впускном коллекторе (Air Temperature Sensor), используемый ECU.
Возможно (как заметил Спанчбоб), кабель датчика вытащили наверх, чтобы подключить к датчику на корпусе термостата.
Может быть, разобраться в ситуации Вам помогут прилагаемые картинки из 4,0 LITER MULTI-POINT FUEL INJECTION (1987-1990 RENIX System), а также моё сообщение №33 в разделе форума "Электронные игрушки".

[yurgis99]

Сообщение от EL GOLFO

А что за датчик воткнули в корпус? Вазовский? Родной, рениксовский как я помню, в мопаровскую крышку термостата не лезет. Характеристики датчика точно похожи?

Смотри моё сообщение №33 в разделе "Электронные игрушки"

[Спанчбоб]

Сообщение от EL GOLFO

А что за датчик воткнули в корпус? Вазовский? Родной, рениксовский как я помню, в мопаровскую крышку термостата не лезет. Характеристики датчика точно похожи?

Да что вы говорите

[Спанчбоб]

Сообщение от leojeep

Такое ощущение что XJ RENIX вообще вымерло, или перестали сюда люди заходить? что бы помочь друг-другу

Чтобы реально помочь надо видеть машину и трогать ее руками. Все остальное только пустая болтовня.
Какой вы датчик подключили? Датчик живой? Какой эффект вы хотите получить? Диагностика есть? Что показывает?
Это минимальный набор вопросов, на которые нужны ответы. Только после этого можно начинать думать.

[EL GOLFO]

Сообщение от Спанчбоб

Да что вы говорите

Какая прелесть)
Даа, давненько я туда не лазил.. подзабыл