JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2018, 13:18   #5621
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
+ при включении зажигания с форсунки, схема выше
ХЗ что там у тебя за схема. В КМЕ с форсунок только сигнал рвется, но ничего ими не питается, не те там токи. Питание берется с батареи и с АСС.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 14:04   #5622
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
ХЗ что там у тебя за схема. В КМЕ с форсунок только сигнал рвется, но ничего ими не питается, не те там токи. Питание берется с батареи и с АСС.
А в OMVL + берется от форсунки
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 14:18   #5623
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Еще раз повторюсь, ХЗ что там у тебя за схема. ))
Я не зря КМЕ упомянул. КМЕ Nevo и OMVL Saver - братья.
Сравни схемы и попробуй найди кардинальные отличия. ;) А лучше сразу ищи сходства. ))

И там, и там питание берется с батареи и с АСС.




WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 14:39   #5624
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Да какая разница. Откуда его брать с форсунки, с катушки зажигания,с ЭБУ, или с замка?
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 14:41   #5625
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Ну если тебя схемы не убедили, то бери откуда хочешь.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 16:21   #5626
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 63
Сообщений: 1,724
По умолчанию

Компьютер подключится и без второго плюса (АСС), если газовые мозги исправные.

Skydive , запитывать от форсунки, это примерно как на аэроплане вместо расходного бака, керосин из канистры подавать в насос регулятор, да еще и без ПЦР)))
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 17:09   #5627
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Let4ik_1 Посмотреть сообщение
Компьютер подключится и без второго плюса (АСС), если газовые мозги исправные.

Skydive , запитывать от форсунки, это примерно как на аэроплане вместо расходного бака, керосин из канистры подавать в насос регулятор, да еще и без ПЦР)))
Вы уж извиняйте что влез, но на ловатовской тоже от форсунки плюс... хотя я думаю что брать его с цепи электромагнита по сути не особо верно, там пади если глянуть при работе форсунки весёлый график будет. По-крайней мере я по простоте цеплял диоды ДХО к цепи электроклапана газа и подохли они быстро... Но значит фильтруется как то сигнал в газомозгах, если за 10 лет ничего не случилось.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 17:38   #5628
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Иногда полезно схемы смотреть.

Откуда появляется "+" на форсунках поймет даже ПТУшник

Последний раз редактировалось Skydive; 02.07.2018 в 17:41.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 18:20   #5629
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 58
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
Откуда появляется "+" на форсунках поймет даже ПТУшник
Цитата:
Сообщение от о.олегыч Посмотреть сообщение
я думаю что брать его с цепи электромагнита по сути не особо верно, там пади если глянуть при работе форсунки весёлый график будет
Там еще и катушка свою примесь веселья графику дает. ;)
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2018, 18:50   #5630
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Я теперь понял, почему это ГОВНО тема.
Два "спеца" дрочат на один проводок.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 10:26. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->