|
18.07.2018, 20:29 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 49
Сообщений: 627
|
|
18.07.2018, 17:55 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
|
19.07.2018, 16:06 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.11.2013
Адрес: новосибирск
Марка: jeep xj 89 4 литра реникс 242 AV-4
Возраст: 62
Сообщений: 704
|
Вот блин поставил - еще одна головоломка . Настройщики не вникают во всю эту хрень , они кривые по бензу и газу совмещают . вот поэтому и хотел блос что он настраивается отдельно .
__________________
890399855 сорок два Последний раз редактировалось EVDOKIM; 19.07.2018 в 16:30. |
22.07.2018, 03:52 | #4 |
Пользователь
Регистрация: 09.10.2017
Адрес: Москва, ЮАО
Марка: Cherokee XJ Country 95г
Возраст: 46
Сообщений: 3
|
Несколько месяцев назад ставил на свой XJ ГБО с Блосом. OMVL R90/e с 6мм магистралью от баллона. Эмулятор форсунок на 6 цилиндров пришлось собрать из 2Х4цил, в одном корпусе. Кнопку переключения газ/бензин оставил в режиме простого принудительного тумблера(никакого переключения по оборотам/температуре и т.п. фигни! всегда знаю, сколько и на чем проехал/еще проеду). Полнотелый бублик на 95л(БАЖ-95) положил плашмя в багажник, не по центру - чуть ближе к запаске, по правому борту оставил место под стационарный компрессор. Заправочное вывел рядом с бензиновой горловиной. Левый борт перегруженным получился, думаю над перемещением баллона максимально вправо. Спалил около 1000л пропана. Появляются мысли о замене свечей на иридиевые. Средний расход в смешанном цикле московские пробки/М4-М2/пустой МКАД ночью - около 19л, на бензине в таком же режиме было около 16. Идеальных регулировок редуктора/блоса пока не нащупал, эксперименты продолжаются...
Последний раз редактировалось ImNotThere; 22.07.2018 в 03:53. Причина: - |
22.07.2018, 06:00 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 49
Сообщений: 627
|
|
22.07.2018, 15:22 | #6 |
Пользователь
Регистрация: 09.10.2017
Адрес: Москва, ЮАО
Марка: Cherokee XJ Country 95г
Возраст: 46
Сообщений: 3
|
Газом по определению не должно вонять, если все правильно обжато/завальцовано и исправны все клапаны/редукторы. Для ГЧ 19-20л может и нормально, он намного тяжелее XJ. В этой теме были отзывы про расход 15-16л на аналогичном моему XJ, так что есть к чему стремиться. Правильные свечи + адекватное давление в шинах + правильные регулировки редуктора/блоса - легко дадут 2-3л экономии топлива при сохранении нормальной динамики разгона, во всяком случае, на других машинах такой эффект был...
|
23.07.2018, 11:13 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.01.2018
Адрес: Самара 89297061114 ватцап
Марка: ГРАНД ЧЕРОКЕ,ЛОРЕДО,4л,AW4,231рк,гбо 2 поколение на БЛОС
Возраст: 49
Сообщений: 627
|
18 у меня получаеться,иногда к 20-21.Сваливаю на точность заправок и манеру езды.К лучшему не стремлюсь,плюс минус 2-3 литра не особо напрягают
|
25.07.2018, 16:55 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
Парни, а нет ли у кого опыта, или информации по части установки БЛОСа на моторы с непосредственным впрыском? К примеру - Мицубиси GDI...
Есть тут заманчивое предложение!... (сгорание-перегорание форсунок - похер, если будет гореть "чек" - тоже похер! Главное чтоб заводился и ехал нормально!) |
26.07.2018, 10:32 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.03.2011
Адрес: Абакан (Чита)
Марка: ZJ Limited 97" SWAP 1UZ VVTi Superselect
Возраст: 51
Сообщений: 2,758
|
И кстати - кто крайний раз приобретал БЛОС, отпишите - где-почём, через кого, и т.п. (можно в личку, или на почту - unmakushkin@mail.ru)
Тоже будем брать, штуки три! |