JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 07.08.2013, 00:25   #11
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Больше топлива - менятяь форсунки на более производительные.
Речь про дизель - тут нет поля для экспериментов...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:25   #12
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 32
Сообщений: 460
По умолчанию

[QUOTE=valdod;682616]А если правильно прочитать написаное?
valdod
что я неправильно написал?
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:29   #13
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

А где я написал, что неисправность ТНВД является причиной низкого давления турбины???
Цитата:
Сообщение от Володя Посмотреть сообщение
Тнвд может быть неправильно настроен, из за этого может быть маленькое давление наддува?
Я написал, что если давление НОРМАЛЬНОЕ!!!, то симптомы типа лучшей езды при отпускании!!! педали газа являются вышеописанными признаками направильной настройки ТНВД...
Цитата:
Сообщение от valdod Посмотреть сообщение
Если давление для данного мотора правильное, то симптомы говорят о неправильной регулировке ТНВД или корректора по давлению в нем...

Последний раз редактировалось valdod; 07.08.2013 в 00:33.
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:33   #14
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 46
Сообщений: 7,755
По умолчанию

давление 0,60-0,8 АТМ, выше опасно, ниже плохо...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:33   #15
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

наддув зависит от работы :
турбины
насоса

если турбина исправна - значит она исправна и всё больше ничего делать не надо.
если насос исправен то он исправен


просто так увеличить наддув не даст никаких плюсов.Тут надо перестраивать всю регулировку топливной апаратуры . Если интересно изучите работу топливной апаратуры - потом задавайте вопросы. Ответим. в противном случае (если нет знаний) данная тема не имеет никакого продуктивного значения.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:35   #16
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 32
Сообщений: 460
По умолчанию

завтра померяю давление манометром, если ниже 0.5 то попробую поставить дополнительную пружину на клапан вестгейт чтобы он открывался позже, по идеи это должно повысить давление наддува. турбина у меня сама по себе вроде живая люфтов нет.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:37   #17
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 32
Сообщений: 460
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ёсик Посмотреть сообщение
наддув зависит от работы :
турбины
насоса

если турбина исправна - значит она исправна и всё больше ничего делать не надо.
если насос исправен то он исправен


просто так увеличить наддув не даст никаких плюсов.Тут надо перестраивать всю регулировку топливной апаратуры . Если интересно изучите работу топливной апаратуры - потом задавайте вопросы. Ответим. в противном случае (если нет знаний) данная тема не имеет никакого продуктивного значения.
я не хочу увеличивать наддув больше чем он должен быть я хочу чтобы дуло как должно дуть
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:39   #18
valdod
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 06.10.2009
Адрес: Одесса
Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242
Сообщений: 1,976
По умолчанию

Выше написали правильные параметры...
Если давление ниже, то причиной как раз и может быть перепускной клапан - часто заслонка застревает в приоткрытом положении...
valdod вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:40   #19
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 32
Сообщений: 460
По умолчанию

Ёсик знания имеются. я по специальности автомеханик. и пока не женился всё свободное время проводил в гараже.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.08.2013, 00:42   #20
Володя
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Володя
 
Регистрация: 18.09.2011
Адрес: Сочи п.Лазаревское
Марка: CHEROKEE XJ limited 91г,2.1TD,231, лифт 6 наверное. 35х12.5км2
Возраст: 32
Сообщений: 460
По умолчанию

valdod если дополнительная пружинка не поможет то придётся походу снимать трубу и смотреть заслонку.
Володя вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 11:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->