05.01.2013, 10:25 | #1 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: ростов-на-дону
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 4
|
Значительная потеря мощности! jeep compass 2007 г. 2.4 вариатор
Добрый день! Подскажите пожалуйста,за что взяться. Машина теряет мощность процентов на 50%. такое ощущение что сильно влияет погода,чем холодней ,тем он резвей и наоборот! набор оборотов осуществляется в два этапа,нажимаешь педаль газа,начинается резкий набор,после идет провал 1с-2с и снова набор скорости ,но уже гораздо медленней! при плавном нажатии педали происходит легкое подергивание,тоже самое наблюдается и при отпускании педали газа!!! при скорости выше 100 км час набор скорости практически не ощутим.Расход топлива увеличился. Поменяли бензонасос,особо не помогло. Прочистили дросельную заслонку тоже 0 результата! загорелся чек ,жаловался на впускной коллектор,разобрали все в порядке.Ошибка пропала и не появляется уже 2 недели.Провел диагностику коробки,все в норме тьфу тьфу тьфу))) Мастера грешат на мозги,катализатор и т.д. точно никто сказать не может, посетил около 20 сервисов,был у официального дилера,к сожалению они джипами занимаются 2 месяца знания нулевые,славный город Ростов-на-Дону)! а если честно немного устал, все тянется уже около 4 месяцев,помогите пожалуйста если знаете в чем может быть причина???
Последний раз редактировалось Эдуард Михайлович; 05.01.2013 в 10:53. Причина: дописывал симптомы |
09.01.2013, 22:49 | #2 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Цитата:
Судя по всему там Джатко - -на икс-трейлах они дохнут к 100 тык пробега (сразу после окончания гарантии).. симптомы могут быть разные.. и в том числе примерно такие: "при плавном нажатии педали происходит легкое подергивание,тоже самое наблюдается и при отпускании педали газа" - похоже на легкий проскок цепи -> низкое давление. изношенная цепь, задранные шкивы. насос ну и т.д. Эффект "переключения" ("набор оборотов осуществляется в два этапа") - тоже говорит о неправильной работе вариатора.. Мое мнение - сначала ТЩАТЕЛЬНО копать в сторону вариатора.. потом все остальное.. Напоследок: http://www.drive.ru/news/jeep/50ed78...10c00001d.html Если оно так и есть - то ремонт в 130 может встать :( Новый - около 200.. ПыСы: Вариатор - ссуксь :(
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
|
12.01.2013, 20:01 | #3 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: ростов-на-дону
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 4
|
вариатор проверяли при помощи прибора,на ходу! все в норме, диагност сказал не хватает мощности двигателю для переключения передачи!!! на днях загорелась ошибка ,пока доехал до сервиса пропала,на сервисе посмотрели ,жаловался на бедную смесь. промыли форсунки ,толку нет. 9 часов искали искали ,х что нашли. единственное что мне не понравилось ,это сначала оба лямда зонта показывали одинаковый вольтаж при нажатой педали газа,а после задержки в сек 20 ,первый лямда зонд начал показывать от 0.2 до 0.88 с задержкой в 1 секунду примерно! дилер сказал ,что это норма,но после того как они мне промыли форсунки за 20 минут ультрозвуком ,я им не верю.
|
12.01.2013, 20:41 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Возможно что дело и в моторе..
Но вот это "при плавном нажатии педали происходит легкое подергивание,тоже самое наблюдается и при отпускании педали газа" Мотор не даст дерганий, гидротрансформатор сдемпфирует.. Значит надо смотреть трансмиссию.. Подергивания на вариаторе происходят от проскакивания цепи (задиры на шкивах, за которые она цепляется, либо нехватка давления в системе чтобы натянуть цепь, либо и то и другое, либо рассогласованность шкивов.. ну вот где-то там - шкивы, цепь, давление). Фраза "не хватает мощности для переключения передачи" вообще ставит в ступор - вариатор бесступенчатая трансмиссия - переключать там нечего. Тем более мощностью. А вот если не хватает давления в самом вариаторе - то ему каюк скоро.. Прибором это вряд-ли увидите.. надо мерять давление (если этот вариатор это позволяет) и, желательно в динамике.
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
13.01.2013, 00:20 | #5 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: ростов-на-дону
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 4
|
подскажите пожалуйста ,где можно посмотреть рекол на мою машину,)
|
13.01.2013, 08:38 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2009
Адрес: Пенза
Марка: Позже..
Возраст: 51
Сообщений: 3,085
|
Насколько я знаю - только у дилера..
__________________
"Мужчина от мальчика отличается стоимостью игрушек".. |
13.01.2013, 16:13 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: Nsgv 1.6
Возраст: 37
Сообщений: 8,803
|
http://www.chrysler.com/webselfservi...sler/index.jsp
Цитата:
https://jeep-forum.ru/forum/showpost...32&postcount=8 |
|
20.01.2013, 22:13 | #8 |
Пользователь
Регистрация: 05.01.2013
Адрес: ростов-на-дону
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 4
|
спасибо ! сегодня обнаружили 2 трещены в выпускном коллекторе,они могут так себя вести ?
|
05.02.2015, 20:00 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва, Северное Бутово
Марка: JEEP XJ 92, AW4, 231, 35" +6.5" и ZJ AW4, 249, 29" битый сток
Возраст: 38
Сообщений: 1,010
|
Так выпускной же...
|