|
04.08.2017, 20:28
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Вибрации в автомобиле
Так как техраздел нашего форума переместился в уголок непринужденного общения, то задам свой вопрос тут, потом перенесу в нужный.
Можно наверное начать с описания авто, хотя в данном случае это будет лишней информацией. Итак, WJ 4,7, раздатка 231, пары 4,56 спереди Нирфи, сзади Спартан, мосты Д30 и Д44а, передняя подвеска клюшки, задняя бумеранг и соответственно 2 рычага по размеру лифта. Лифт кстати - хз сколько, арки не резанные, но со свистом влетают 36 симаки. Что волнует и требует дружеского совета: вибрации во время движения авто, жопный тестер подсказывает, что местоположение дрожи - передняя часть авто (от коробки до двигателя). Продолжу пускать пыль в глаза и возможно приближать к ответу: Колеса - тест проходим на любой резине, смысл тот же (есть новая шоссейка на 33). Аморты, резинки рычагов - новые, либо свежие. Ступицы, новые. Наконечники - в идеале. Панара - в идеале. Карданы.... НОВЫЕ, оба. Переделка из тойоты, сегодня таскал очередной раз на балансировку - идеал. Крестовины, гуки на обоих - новые, свежие, все прошприцовано миллион раз. Подушки двигателя - не рваные, но им писец (все в трещинах, скукожены). Подушка коробки - в трещинах, крайне мягкая (думаю писта ей). Небольшое описание данных жопного датчика. При плавном наборе скорости, до 100км/ч чувствуется минимальная вибрация от переда авто и рулю (не шимми, не дисбаланс колес, не кривые колеса). При отпускании педали - есть небольшая вибрация. При резком троганье с места вибрация адовая, когда двигатель уходит на максимальные обороты, есть ощущение, что авто решило покинуть этот мир. При отпускании педали - просто ****, пока скорость не упадет до 40 км/ч. При дальнейшем движении вибрация будет в любом диапазоне, пропадет после полной остановки и стоянки на нейтрали или паркинге. Собственно вопрос После замены подушек, пройдет это (подушки жду), или что-то нужно еще поковырять? |
|
|
|
05.08.2017, 08:43
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Зачастую такую хрень как шаэсы всякие не проверишь не отцепив. Тем более на панаре.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660  Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
05.08.2017, 10:46
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Цитата:
Но тут важна идеология - подушки при делах, или это дутье на воду? |
|
|
|
|
|
05.08.2017, 10:56
|
#9 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Машина стоит-она нагружена-хрен проверишь! Поднял на подьемнике-угол вышел и она зависла нагруженная мостом-хрен проверишь!
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
|
|
05.08.2017, 13:41
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,661
|
Цитата:
Я о влиянии панары на появление вибрации. |
|
|
|
|
Линейный вид
