JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
http://jeep-forum.ru/images/fhbanner/academy.jpg Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 28.11.2013, 07:15   #11
серёня
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для серёня
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 45
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Север Посмотреть сообщение
примеров установки eaton m90 на гранда с как минимум с фото в сети не нашел...
на 4,0 встречал , на 5,2 неинтерисовался.
но по крайней мере полно примеров на другие v8
серёня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 08:30   #12
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 3,476
По умолчанию

Интересно ещё, а как под него следует перенастраивать мозги...
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 08:44   #13
серёня
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для серёня
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 45
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Интересно ещё, а как под него следует перенастраивать мозги...
стоковые никак , замена на сквирт, вемс...
и еще существуют разные доп коробочки типа таких как здесь http://naxja.org/forum/showthread.php?t=1031285
серёня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.11.2013, 17:51   #14
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г.
Возраст: 35
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Бывают дутые Доджи Дюранги к примеру и Тахи , дуют центробежником, в москве примеры продавались недавно)

Последний раз редактировалось о.олегыч; 28.11.2013 в 21:13.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2013, 17:02   #15
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 37
Сообщений: 787
По умолчанию

кпд насколько падает случаем никто не знает? Доп нагрузка всё таки. Турбина не лучше? Не мешает двиглу крутится...
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2013, 17:51   #16
серёня
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для серёня
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 45
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
кпд насколько падает случаем никто не знает?
отбирает мощность с вала
Миниатюры
M90power.gif  
серёня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2013, 18:38   #17
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 37
Сообщений: 787
По умолчанию

не загружает в телефон миниатюру. Но я так понял ни мало. Нах тогда нужен? Что бы больше впихать воздуха и бенза?! Гон.. Может тогда двигатель побольше:) :)
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2013, 19:22   #18
серёня
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для серёня
 
Регистрация: 20.06.2013
Адрес: нино
Марка: Grand ZJ 93г.в., 4.0 л., АВ4, РК242
Возраст: 45
Сообщений: 528
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
не загружает в телефон миниатюру. Но я так понял ни мало. Нах тогда нужен? Что бы больше впихать воздуха и бенза?! Гон.. Может тогда двигатель побольше:) :)
45 лошадей отбирает, если на максимум его крутить.
в этом плане турбина реально лучше
серёня вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.11.2013, 22:44   #19
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г.
Возраст: 35
Сообщений: 1,244
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
кпд насколько падает случаем никто не знает? Доп нагрузка всё таки. Турбина не лучше? Не мешает двиглу крутится...
С турбиной КПД растёт, ибо это уже комбинированный ДВС с использованием энергии выхлопа. С приводным наоборот КПД падает, мощность тратится на привод нагнетателя. Но это влияет только на расход горючки в итоге, ибо приход перекрывает потери и имеется уже начиная с малых оборотов.
Турбина тоже мешает двиглу крутиться создавая сопротивление на выпуске, но это немного совсем конечно... как то так в итоге и выходит.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.12.2013, 12:23   #20
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ 408 supercharger
Сообщений: 1,039
По умолчанию



В подписи ссылка на подробности.
__________________
Мой 408 ZJ на Drive2.ru
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors