JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2009, 21:58   #11
Аксён
Профессиональный ломатель
Житель форума
 
Аватар для Аксён
 
Регистрация: 02.03.2009
Адрес: Мос-КВА
Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5
Возраст: 36
Сообщений: 4,300
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
кстати а вот возник такой вопрос

порталы vs колеса с большим радиусом?

ну допустим 37" боггер на порталах vs 44" на обычных мостах

37" и порталы однозначно лучше , т.к. и масса колеса меньше, соответственно и нагрузка на агрегаты, и предаточное отношение порталы добавят
__________________
Полтора литра-бутылка газировки.
Два -чайник на кухне.
Три литра-банка огурцов.
Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров
Аксён вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.05.2009, 23:12   #12
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Марка: YJ XJ
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
кстати а вот возник такой вопрос

порталы vs колеса с большим радиусом?

ну допустим 37" боггер на порталах vs 44" на обычных мостах

ну у спорсменов там жетсткие требования по РАФу и максимум что им можно это 37" или порталы с 35" (здесь как раз выиграть можно), а для клубных думаю 44" предпочтительней чем порталы, да и ценник ниже получится...
Порталы однозначно лучше, на них 37" будет как на обычных 44" (или почти 44") , да и какие обычные мосты прокрутят 44" полуось и гл. пара не выдержат.
Самый главный плюс портала кроме клиренса, у порталов разгружены полуоси.
Хотя смотрю я результаты соревнований, порталы, гигантская резина и т.д, а выигрывают на обычных мостах и резине 35-37".
Да и Ренглер на Дислокации на порталах и 44" резине даже не в 10 прибывших.
__________________
Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа
Jeep Wrangler YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Jeep Wrangler YJ 1993г. 4L, AW-4., 38"Bogger., Body lift 2", NP231 SYE., D30 4:88 No-Slip., Chr8,25 4:88 No-Slip., Electric Cooling Fan

Jeep Motorsport
8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2009, 14:23   #13
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,204
По умолчанию

44" прокрутят обычные даны 44 и выше, так что вопрос пока открытый, да и пары 5.86 вроде есть даже у нас...
я если чесно сомниваюсь что порталы весят меньше чем 44" колеса... 37"+портальные приблуды явно будут весить больше чем просто 44" да и ширина 44 явно больше
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.05.2009, 21:23   #14
KupAl
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для KupAl
 
Регистрация: 07.02.2009
Марка: YJ XJ
Сообщений: 812
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от admin Посмотреть сообщение
44" прокрутят обычные даны 44 и выше, так что вопрос пока открытый, да и пары 5.86 вроде есть даже у нас...
я если чесно сомниваюсь что порталы весят меньше чем 44" колеса... 37"+портальные приблуды явно будут весить больше чем просто 44" да и ширина 44 явно больше
DANA44-60 прокрутят, только где их взять, мы же не в америки, DANA60 где-то читал тоже весит не слабо.
Еслиб были DANA44-60 , то можно заказать редукторные комплекты PORTAL-TEK, стоят 1500 зад, 2000 перед, дешевле чем мосты в сборе.
Для себя мы решили если будет избыток бабла поставить усиленные полуоси и гл.пары для DANA30-35, ну и блокировки.
__________________
Mitsubishi L200`08, BFG/MT KM2 255/85R16 - лучше пикапа может быть только два пикапа
Jeep Wrangler YJ 1992г., 4L, AX-15., 35"BFG/33"Bogger - coil spring conversion kits ProComp 5", Body lift 2", NP231 SYE kit ProComp, D30 4:56 ОХ., D35 4:56 ОХ., Electric Cooling Fan., ARB Safari Snorkels.
Jeep Wrangler YJ 1993г. 4L, AW-4., 38"Bogger., Body lift 2", NP231 SYE., D30 4:88 No-Slip., Chr8,25 4:88 No-Slip., Electric Cooling Fan

Jeep Motorsport
8(903)5935840
KupAl вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.05.2009, 09:59   #15
Pavlo
Пользователь
Местный
 
Аватар для Pavlo
 
Регистрация: 10.12.2008
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ 4L, 93г., 242, Rusty's Off Road kits 8", Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5
Сообщений: 132
По умолчанию

Порталы не от чего, а сделанные с нуля, одеваются на поворотный кулак штатного моста!!!
Фото пока нет, но будет.

По поводу что круче портал на 37" или обычныйна 44"?
Ответ: портал на 54" :)
А если серьезно, незабывайте, что-бы поставить 44-е на обычный мост, надо помучится, а 37, да и еще на порталах, влезут почти на штатный Чирок!!!

У портала смущает большее количество сальников, шестеренок и т.д.
__________________
Чероки 4л., лифт 8", бампера, лебедка Mickey Thompson Baja Claw Radial 37/13.5R15LT Et -40[/URL]
Chevrolet Tahoe 5,7L, 98г, бодик 2", Лифт подвески, Yokohama Geolandar M/T G001 LT305/70R16
8(926)269-61-55

Последний раз редактировалось Pavlo; 21.05.2009 в 10:02.
Pavlo вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.05.2009, 08:41   #16
admin
Основатель форума Администратор
Житель форума
 
Аватар для admin
 
Регистрация: 30.11.2008
Адрес: Москва
Марка: cherokee XJ 2D
Сообщений: 2,147,484,204
По умолчанию

+1 за портал на 54"
admin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2009, 21:44   #17
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,587
По умолчанию

Вот вы джиповоды народ интересный, зачем тратить так много денег и мечтать об инопорталах и что вы хотите от них получить...гораздо проще воткнуть на Чирка вояки от УАЗа. Даже если вы воткнете 44 колеса на свои мосты то вряд ли получите клиренс больше чем у меня на вояках и тракторах. Загорелся сейчас постройкой прототипа джип-уаз...
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2009, 22:09   #18
Калёк
Banned
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
По умолчанию

Не не, уаз на черок , нееееееееет

Мы уж лучше своё зделаем....то что не ломается

А портал получился супер, жаль времяни нет доконца доделать остальные. Ну ни чего мы не торопимся. всё будет, не спеша, но правельной дорогой.
Калёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2009, 22:14   #19
James
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для James
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Марка: G500
Сообщений: 2,587
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Калёк Посмотреть сообщение
Не не, уаз на черок , нееееееееет

Мы уж лучше своё зделаем....то что не ломается

А портал получился супер, жаль времяни нет доконца доделать остальные. Ну ни чего мы не торопимся. всё будет, не спеша, но правельной дорогой.
Иномарочные порталы понятно что вне конкуренции но ценник...
__________________
Продажа авто и спец.техники
89152457815
89263820475 Андрей
James вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.06.2009, 10:04   #20
Калёк
Banned
 
Регистрация: 15.01.2009
Адрес: Москва СВАО
Марка: Jeep Cherokee 4L . Grand Cherokee 5.2
Сообщений: 0
По умолчанию

Ценик да, пипец!

Вот поэтому зделаем свои и не хуже это факт.
Калёк вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 16:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors