JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Мой JEEPблог

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.12.2016, 10:33   #741
Антоха23
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.06.2013
Адрес: Коломна
Марка: Jeep XJ. 1993г.в. 4л. МКПП
Возраст: 36
Сообщений: 542
По умолчанию

Да именно, открутил фланцы, прикрутил к мостам. По поводу крестовин. Хорошие кресты у меня ходят по полтора года, всякие патроны месяца по три. Болтики чёрные калёные никогда не вырывало. Как то так. У меня джип из грязи не выезжает, живёт в лесу можно сказать, колёса 33 тоже
Антоха23 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2016, 13:57   #742
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию

Антоха23, ну так ты бы поделился своими переделками, а то в ткме про кардан от тебя только вопрос по цене?
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.12.2016, 17:23   #743
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию


Посмотреть видео на YouTube


Посмотреть видео на YouTube
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.01.2017, 16:36   #744
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию


Посмотреть видео на YouTube
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2017, 10:29   #745
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию

Видео почему я отказался от клюшек и вернулся к 4рычагам и панаре

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 17.01.2017, 15:01   #746
Олег_Ц
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Олег_Ц
 
Регистрация: 03.08.2012
Адрес: Ставрополь
Марка: Grand Cherokee 4.0 (ZJ дорестайл)
Возраст: 39
Сообщений: 1,992
По умолчанию

Олег_Ц вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.01.2017, 20:46   #747
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию


Посмотреть видео на YouTube
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2017, 00:02   #748
e-vgen
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для e-vgen
 
Регистрация: 21.12.2010
Адрес: Тушино
Марка: Willys, QX56.
Возраст: 40
Сообщений: 4,672
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driver_swamp Посмотреть сообщение
Видео почему я отказался от клюшек и вернулся к 4рычагам и панаре

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube
Я чего то Лева без звука вообще ничего не понял, что не так?
__________________
Запчасти Б/У для Jeep Grand Cherokee ZJ, WJ, WK. Cherokee XJ.
Ремонт и обслуживание Jeep.
8(915)177 9198 Евгений.
Москва, Новосходненское ш,5
https://www.drive2.ru/users/e-vgen/
e-vgen вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2017, 13:38   #749
driver_swamp
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для driver_swamp
 
Регистрация: 17.05.2011
Адрес: Москва Зеленоград
Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель
Возраст: 38
Сообщений: 2,026
По умолчанию

e-vgen, там есть звук, просто тихий, запись на телефон
А видео показывает как на лонгах крутит мост, чем сильнее поднимаешь одну сторону и опускаешь другую тем тем больше разница в кастере у каждой стороны моста, соответственноесли ход подвески небольшой это компенсирует прожим сайлент блоков, ( на ШС компенсации нет), но на практике люди ждут увеличения ходов на лонгах, а по факту подвеску надо зажимать отбойником и ограничением хода вниз, но веть цель другая и на бездоре да еще с ходу налетая на рельеф силы скручивающие мост огромны, и страдают не только сайленты когда выработают макс сжатие, далее нагружается рычаг, и народ списывает это на некачественный рычаг, ставят усилиннный, и тогда ломает мост, те кто хвалят клюшки от уаза, которые не из трубы, знают что уазки через один со сломанными корпусами Гп, не потому что мост из гавна, а по тому что уаз лифтуют и увеличивают ход подвески, на что сайленты расчитанные под штатные ходы не расчитаны, а клюшки из чугуна прочнее моста, вывод простой, для комфорта, лифтоввнной машины горизонтальный длинный рычаг лучше, а для триала или жесткого офроуда он не годиться
__________________
мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee

мой т 8-916-51818-00
моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057
моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610
моя группа вк https://vk.com/club32686071
driver_swamp вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 06:15. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors