|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
08.09.2013, 13:34 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Неспешно ищу ZJ, WJ (в мечтах 5.9)) в идеальном состоянии
Ну собственно имея двоих потенциальных покупателей на своего, очень неспешно ищу ZJ (5,2 или 5,9) с бюджетом в 400тыр., в идеальном состоянии, без юр.проблем ВООБЩЕ, без проблем по кузову (в т.ч. и с порогами) и по агрегатам. На 5,9 к бюджету заплюсую 50тыр.
Так же интересует WJ 4,7л не битый, в родной краске, без проблем по кузову и агрегатам с бюджетом в 500тыр. Бюджеты озвучил с тем учетом, что в него уже будет ввалено продавцом 100 - 150тыр, все болячки вылечены и мне этим уже не надо будет заниматься.... Ну резервный вариант это 5,9 и 5,2 с ЖИВЕЙШИМ кузовом и агрегатами (ДВС, АКП, РК подвеска) требующими некоторого внимания, но с бюджетом гораздо меньшим конечно |
08.09.2013, 16:07 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Ну имеется ввиду что был не горелый латышский перевертыш... я вот своего разбирал салон, следов ремонта не увидел нигде. Только на усилителе бампера чуть есть след от удара...
|
08.09.2013, 18:07 | #4 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
кстати, у нефеда очень хороший вжик.
советую присмотреться. |
08.09.2013, 19:19 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
чет не понял. А зачем 5,2 на 5,2 менять?
У тебя ж у самого приличный экземпляр, думаю такие же можно найти (у меня например ))) ). А вот лучше уже навряд ли. Ну или что то будет лучше, а что то хуже. А в сумме шило на мыло. Х.з. маневр твой не понятен. Опять же 5,2 96 г.в. и 4,7 99-00 г.в. то же самое по состоянию. Что 15 лет авто, что 20 - уже пох))). Все от состояния зависит. В общем вижу смысл твоей замены 5,2 только на 5,9. Все вышеизложенное чистое имхо.)) |
08.09.2013, 19:27 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
|
+1
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 / + Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/ |
08.09.2013, 20:18 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.05.2012
Адрес: Волгоград
Марка: ZJ V8 5.9LX РК249ОD 1998г.в. Был:ZJ V8 5.2 1996г.в.
Возраст: 46
Сообщений: 2,358
|
Да вот нашелся покупатель, а я теперь и сам гоняю мысль, а стоит ли продавать? Вот что напрягает-это ремонт порогов.. так в лом это начинать и вкладывать еще 15тыр, и хочется же и ВЖ попробовать, что на одной машине циклиться? Короче отговрите если я туплю....
|
08.09.2013, 21:34 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: г.Москва
Марка: JEEP CHEROKEE 95г. АКПП/4.0/242, лифт ~5", 33" тапки.+супер окрас)))
Возраст: 50
Сообщений: 443
|
Могу отговорить.))) Но надо ли??? А с другой темой столкнуться не хочешь??? На TAHOE не засматривался???)))
Я вот прокатился и теперь оч задумался. |