04.04.2017, 14:45 | #31 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 242
|
я имел ввиду, что если бы в шатунных вкладышах был люфт ощутимый пальцами, то давление масла должно было быть заниженным, особенно на горячую. А у меня стабильное давление.
|
07.04.2017, 23:47 | #32 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.12.2015
Адрес: Коломна
Марка: WJ 4,7 H.O.
Возраст: 42
Сообщений: 291
|
Такого с давлением масла не бывает. Открою секрет почему у тебя так. На большинстве виджеев датчик давления масла стоит обычный аварийный, который показывает есть давление больше где-то 0,3 или нет, а стрелка на приборке универсальная, поэтому она стоит всегда чуть выше середины.
|
08.04.2017, 01:37 | #33 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
AntonVK, ты прав. на виджее всегда одно и тоже давление.( не на всех правда )
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
10.04.2017, 14:34 | #34 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
|
Цитата:
А просадку давления на механическом манометре ведь должно быть видно? Последний раз редактировалось Yato; 10.04.2017 в 14:52. |
|
10.04.2017, 18:14 | #35 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 242
|
|
10.04.2017, 18:56 | #36 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
мехманометр. если стучит шатунный вкладыш давлением это не диагностируется. по моему я одно и тоже повторяю.)))
я же предоставил ПРОСТОЙ СПОСОБ проверки.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
10.04.2017, 22:39 | #37 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.08.2013
Адрес: Moscow
Марка: WJ 2003 4.0 Limited
Возраст: 59
Сообщений: 242
|
проверю, просто пока руки не дошли...
а про датчик спросил, чтобы в будущем, заменить на "правильный", мне кажется что лучше видеть реальное давление а не ждать пока оно упадет до 0,3. Последний раз редактировалось sali_s; 10.04.2017 в 22:44. |
10.04.2017, 22:48 | #38 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
|
Так, проверил по методике Андрея. Результат отрицательный. Либо движения нет, либо я его не чувствую. Скинул поддон и подергал шатуны это ведь нормально, у них должна быть свобода вдоль коленвала? В перпендикулярном колену направлении вообще не чувствую люфта пальцами.
Библия пишет что Боковой люфт шатуна 0,25-0,5 мм это как раз вот такое движение? Последний раз редактировалось Yato; 11.04.2017 в 00:32. |
11.04.2017, 08:40 | #39 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
|
Вдоль ходить могут . А по кругу не крутятся? может один какой поболее остальных болтается? Не догадался снять глянуть на вкладыши? Задиров на цилиндрах не видно снизу?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
11.04.2017, 09:19 | #40 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: г. Москва
Марка: 1996 XJ 4.0L AW4 242 +3"
Возраст: 36
Сообщений: 258
|
По кругу, если я вас правильно понял, не крутятся. Зазоры боковые обязательно проверю щупом, не нашел его с севшим фонариком. Вкладыши и задиры посмотреть не догадался) Значит план - найти самого болтающегося шатуна и посмотреть на вкладыши, ну и задиры, да. Спасибо вам большое за наводки, буду искать.
|