Слетел рычаг толкателя xj 2,5 Очень нужен совет!

[Michael Yakunin]

Всем привет! Недавно стал счастливым обладателем дизельного чирка. И вот столкнулся с проблемой. Не откатав и месяца в очередной раз выхожу из дома и при попытке завести возникает странный звук из под капота. Как будто кто-то колотит молотком по чугунине и при этом машина не заводится. Решил не рисковать и погрузив машину на эвакуатор отвез ее к известному мастеру по чиркам в Питере. Выяснилось что слетел рычаг (штанга) толкателя на четвертом цилиндре. Ранее мастер с таким не сталкивался (он спец по бензиновым чиркам) и от чего это произошло сказать не смог но поставил его на место и машина вроде как опять забегала. Недавно произошло то же самое. В связи с чем есть несколько вопросов. От чего он слетает? Что нужно сделать чтобы не слетал? Знает ли кто-нибудь специалиста в Питере по дизельным движкам этой машины или адекватный сервис? Буду очень благодарен если кто-то подскажет как быть.

[Ёсик]

скажи ему что головки раздельные и что один из болтов гбц крепит коромысло - вырвало болт и слетело коромысло

[Michael Yakunin]

Спасибо за ответ! До того мастера, про которого говорил далеко и поэтому отдал в сервис под окнами. Честно говоря сомневаюсь в их компетентности и хочу понять сам что нужно сделать чтоб не слетало и какими запчастями запастись? Прошу прощения если задаю глупый вопрос и это и так должно быть понятно.

[Ёсик]

надо смотреть - возможно достаточно шпильку заменить.

[Алексей77]

гидрики брать но нужно смотреть сколько , прокладку гбц, штанги

[Michael Yakunin]

Спасибо за большое за ответ. Завтра побегу заказывать

[Леонидыч]

Не торопись заказывать, пусть сначала спецы посмотрят, оценят что нужно потом уж закажешь, прокладка головки если металическая то можно не менять, они многоразовые, и если не доверяешь спецам посмотри сначала мануалы, есть хороший мануал по этим движкам для опель фронтера \скачай из интернета\ там такойже движок или для уаза патриота https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=4551, если финансами не ограничен то меняй сразу все гидрики, рокеры, штанги, заодно пусть клапана посмотрят и при необходимости притрут, ну и побольше читай, в этом деле лучше самому немного хотя бы разбираться иначе можно на бабки попасть.

[Michael Yakunin]

Спасибо за совет! А где могу найти номера гидриков и рокеров? Номер штанги нашел в одном из обсуждений форума 04883 395AA. Еще кстати был такой момент, про который не рассказал. В те счастливые времена когда машина заводилась. Первых минут пять было такое металическое звякание из под капота. Не спец но точно могу сказать что звук не злоровый. Я вот думаю есть ли взаимосвязь между этим звяканием и тем что произошло?

[Леонидыч]

Взаимосвязь прямая, это штанги, рокеры звенят из-за того что гидрики плохо работают, потом когда давление масла повысится звук пропадает, но это уже говорит о том что гидрикам скоро кирдык будет, все запчасти можно заказать через www.exist.ru но хорошо бы тебе в питере поискать кого нибудь из наших, тут покопайся https://jeep-forum.ru/forum/forumdis...sprune=-1&f=84 , чтобы глянули, послушали.

[cheshire]

Сообщение от Michael Yakunin

Спасибо за совет! А где могу найти номера гидриков и рокеров? Номер штанги нашел в одном из обсуждений форума 04883 395AA. Еще кстати был такой момент, про который не рассказал. В те счастливые времена когда машина заводилась. Первых минут пять было такое металическое звякание из под капота. Не спец но точно могу сказать что звук не злоровый. Я вот думаю есть ли взаимосвязь между этим звяканием и тем что произошло?

А вот и микрофиши - http://www.jeep-cherokee.su/?page=CHEROKEE98 рекомендовал бы у них и заказывать (оригинал ВМ и стоит дешевле)