JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель > Дизельные двигатели

 
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.03.2015, 08:21   #17
Серый2014
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Серый2014
 
Регистрация: 24.07.2014
Адрес: Калуга
Марка: Jeep Grand Cherokee WG Limited 2.7 CRD
Возраст: 42
Сообщений: 388
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от GR-44 Посмотреть сообщение
Разбирать надо только верхнюю часть.
Моешь руки очень хорошо.
Откручиваешь верхний электромагнит, нажимаешь трех лепестковую хреньку (не помню как по научному называется именно ее магнит притягивает по сигналу впрыска открывая обратку), выщелкиваешь стопор аккуратно чтоб непро---любить, снимаешь хреньку и упор кружинок и 2 пружинки.
видишь внутри дырдочку под шестигранник - это хитрая гайка с наружней резьбой. нужен типа спец шестигранник с дыркой по центру (есть в наборе) но можно открутить и без него...
открутив эту гайку вытаскиваешь потроха обратки состоящие из 4х частей - шток, шайба и масешький шарик с упором... и вот тут самое главное шарик и его упор непро---любить!!!!
все...
вкручиваешь шток съемника и вперед к победе!
сборка в обратном порядке...
вот спасибо,теперь вообще все понятно)
Серый2014 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
 

Метки
снятие форс 2.7


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:53. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->