Незаводится - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Wullmar · 05.01.2011, 09:59

у меня компасс 2008 вариатор. 29.12.2010 приехал на работу заглушил вышел с работы примерно через час начал заводить но движок не запускается. Шумов никаких не было даже создолось впечатление что здох стартер а точенее втягивающее стартер крутил очень легко. Т.К. дилер находится в соседнем городе было принято решение привезти авто в сервис по ремонту стартеров и генераторов. Придя на 30.12.2010 в сервис крутонули стартер оказалось движок вращается и никаких нагрузок не испытывает (в холостую) померили компрессию стрелка компресометра даже не колыхнулась увёз авто к дилеру 31 они неработают машину приняли 3.01.11 позвонили говорят масло надо менять (там обнаружели бензин) и свечи результат нулевой померили компрессию "0". 4.01.11 вскрыли клапанную крышку цепь целая распредвалы вращаются клапана не видно из-за гидрокомпенсаторов. 6.01.11 должен прийти моторист будет вскрывать голову. Вообще не понятно что произошло с автомобилем. Может у кого похожие были проблемы напишите.

Jeepshade · 05.01.2011, 20:42

Wullmar привет! Движок я полагаю 2.4

pavel747 · 07.01.2011, 13:27

Wullmar, что-нибудь определилось? Очень интересуюсь, вдруг тоже, тьфу-тьфу, может такое случиться. А в ГРМ все-таки цепь?

bezalutii · 07.01.2011, 17:24

по моему там ремень и он порван

pavel747 · 07.01.2011, 17:35

Вот и я так думаю. А какой пробег?

Амиго · 09.01.2011, 23:12

Цитата:

Сообщение от bezalutii

по моему там ремень и он порван

плюсадын!

делаем ставки, господа? ))))

Амиго · 09.01.2011, 23:15

Цитата:

Сообщение от Wullmar

распредвалы вращаются

Т.е. сняли крышку и крутанули стартер????

Амиго · 09.01.2011, 23:17

Цитата:

Сообщение от Wullmar

6.01.11 должен прийти моторист будет вскрывать голову.

Что он сказал-то????

Саша НН · 09.01.2011, 23:54

У нас на работе есть новый VW T5.При пробеге в 2500км на ходу глохнет двигатель,машина проезжает по инерции на передаче около 5м. Больше двигатель не завелся.Отвезли в сервис гарант.Вообщем ремень порвался и дружеская встреча поршней и клапанов))).Мотор 2.0 TDI. Сколько точно насчитали не знаю,знаю что десятки тысяч. Идетали из Герм уже полтора месяца идут.Это я к тому,что на некоторые Компасы ставили такой же мотор.

Jeepshade · 10.01.2011, 22:21

На ДВС 2.4 стоит цепь! ЕЕ похоже растянуло,от сюда все исходящие,ремонт 30.000 с запчастями!!!!!!!!!!!!!!!

Уважаемые владельци Компасов Либерти и Калибров проверяйте цепи при прохождении ТО или сами!!!

05.01.2011, 09:59	#1
Wullmar Пользователь Регистрация: 05.01.2011 Адрес: Екатеринбург Марка: compass Возраст: 42 Сообщений: 5	Незаводится у меня компасс 2008 вариатор. 29.12.2010 приехал на работу заглушил вышел с работы примерно через час начал заводить но движок не запускается. Шумов никаких не было даже создолось впечатление что здох стартер а точенее втягивающее стартер крутил очень легко. Т.К. дилер находится в соседнем городе было принято решение привезти авто в сервис по ремонту стартеров и генераторов. Придя на 30.12.2010 в сервис крутонули стартер оказалось движок вращается и никаких нагрузок не испытывает (в холостую) померили компрессию стрелка компресометра даже не колыхнулась увёз авто к дилеру 31 они неработают машину приняли 3.01.11 позвонили говорят масло надо менять (там обнаружели бензин) и свечи результат нулевой померили компрессию "0". 4.01.11 вскрыли клапанную крышку цепь целая распредвалы вращаются клапана не видно из-за гидрокомпенсаторов. 6.01.11 должен прийти моторист будет вскрывать голову. Вообще не понятно что произошло с автомобилем. Может у кого похожие были проблемы напишите.

05.01.2011, 20:42	#2
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 46 Сообщений: 5,378	Wullmar привет! Движок я полагаю 2.4 __________________ *Jeep-Wrangler TJ* Последний раз редактировалось Jeepshade; 05.01.2011 в 21:46.

09.01.2011, 23:54	#9
Саша НН Пользователь Житель форума Регистрация: 25.08.2009 Адрес: Нижний Новгород Марка: XJ 2.5 бенз.1993г. Возраст: 48 Сообщений: 2,002	У нас на работе есть новый VW T5.При пробеге в 2500км на ходу глохнет двигатель,машина проезжает по инерции на передаче около 5м. Больше двигатель не завелся.Отвезли в сервис гарант.Вообщем ремень порвался и дружеская встреча поршней и клапанов))).Мотор 2.0 TDI. Сколько точно насчитали не знаю,знаю что десятки тысяч. Идетали из Герм уже полтора месяца идут.Это я к тому,что на некоторые Компасы ставили такой же мотор. __________________ Чирок 2.5л.

10.01.2011, 22:21	#10
Jeepshade Пользователь Житель форума Регистрация: 25.06.2010 Адрес: Подольский джиповод Марка: Jeep-Wrangler TJ Возраст: 46 Сообщений: 5,378	На ДВС 2.4 стоит цепь! ЕЕ похоже растянуло,от сюда все исходящие,ремонт 30.000 с запчастями!!!!!!!!!!!!!!! Уважаемые владельци Компасов Либерти и Калибров проверяйте цепи при прохождении ТО или сами!!! __________________ *Jeep-Wrangler TJ*

07.01.2011, 13:27	#3
pavel747 Пользователь Новичок Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Казань Марка: Compass 2,4CVT Возраст: 53 Сообщений: 50	Wullmar, что-нибудь определилось? Очень интересуюсь, вдруг тоже, тьфу-тьфу, может такое случиться. А в ГРМ все-таки цепь?

07.01.2011, 17:24	#4
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	по моему там ремень и он порван

07.01.2011, 17:35	#5
pavel747 Пользователь Новичок Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Казань Марка: Compass 2,4CVT Возраст: 53 Сообщений: 50	Вот и я так думаю. А какой пробег?