JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.05.2013, 10:03   #1
Карталовус
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 16
По умолчанию Помогите с бюджетом на подготовку WJ

Други доброго дня!
Помогите с бюджетом и главное в граммотным местом (желательно ЮАО или ЮЗАО Москвы) для тюнинга моего wj.
Итак имеем
WJ 99г. Loredo 242 раздатка. + Trail master на 2 дюйма..

Нужно
Лифт 4-5 дюймов. Колдовство или замена кардана переднего на крестовинный..
ЗАмена ГП на 4.56 с заменой всех подшипников в мостах.
Плюс силовые пороги.

Спасибо
Карталовус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2013, 10:07   #2
origin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 43
Сообщений: 2,238
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карталовус Посмотреть сообщение
Други доброго дня!
Помогите с бюджетом и главное в граммотным местом (желательно ЮАО или ЮЗАО Москвы) для тюнинга моего wj.
Итак имеем
WJ 99г. Loredo 242 раздатка. + Trail master на 2 дюйма..

Нужно
Лифт 4-5 дюймов. Колдовство или замена кардана переднего на крестовинный..
ЗАмена ГП на 4.56 с заменой всех подшипников в мостах.
Плюс силовые пороги.

Спасибо
120, где-то.
origin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2013, 10:21   #3
Карталовус
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.10.2012
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Возраст: 41
Сообщений: 16
По умолчанию

А где делать?.. Чего рекомендуют?
Карталовус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.05.2013, 10:52   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Карталовус Посмотреть сообщение
Други доброго дня!
Помогите с бюджетом и главное в граммотным местом (желательно ЮАО или ЮЗАО Москвы) для тюнинга моего wj.
Итак имеем
WJ 99г. Loredo 242 раздатка. + Trail master на 2 дюйма..

Нужно
Лифт 4-5 дюймов. Колдовство или замена кардана переднего на крестовинный..
ЗАмена ГП на 4.56 с заменой всех подшипников в мостах.
Плюс силовые пороги.

Спасибо
Менял ГП на 4.11, работа по переднему мосту 7 (+сальники), по заднему 6. Сами ГП из америки с доставкой обошли в 10-11 тысяч ну плюс ещё подшипники всякие там, сотку баксов отдал за набор для переборки переднего моста, на задний покупал отдельно подшипники уже в РФ.

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=13635 по поводу ценника на лифт, Админг лонг арм

ВСЁ в одном месте делать не рекомендую. А то потом как Tulatruck будешь развлекаться.

Вот например по вопросу лифтануть https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=22914

По вопросу ГП - это Олег с Ботанической, если не хочешь трахен зи мозген.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.05.2013, 18:55   #5
U F O
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для U F O
 
Регистрация: 12.02.2011
Адрес: Москва
Марка: WJ 4.7, WK2 3.6
Сообщений: 5,662
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
Менял ГП на 4.11
Если не секрет, зачем пары менял? Или у тебя колесья не штатного размера?
U F O вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.06.2013, 08:32   #6
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от U F O Посмотреть сообщение
Если не секрет, зачем пары менял? Или у тебя колесья не штатного размера?
предполагается 31-й размер, может потом 32-й, но маловероятно. Парыони дешевле резины, поэтому пока только пары
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.06.2013, 09:51   #7
Carvin
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 16.02.2009
Адрес: Рязань
Марка: ...
Возраст: 46
Сообщений: 545
По умолчанию

ИМХО для 31-й резины и штатных пар будет достаточно. Зачем мозги парить лишними вложениями. А вот когда в последствии тебя одолеет неведомый, но довольно распространенный, вирус гряземеса, тогда и колесики 33-и поставишь, и пары поменяешь (а может и не поменяешь, если в спорт не пойдешь носиться .... эт кому как).
Carvin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.06.2013, 10:28   #8
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Carvin Посмотреть сообщение
ИМХО для 31-й резины и штатных пар будет достаточно. Зачем мозги парить лишними вложениями. А вот когда в последствии тебя одолеет неведомый, но довольно распространенный, вирус гряземеса, тогда и колесики 33-и поставишь, и пары поменяешь (а может и не поменяешь, если в спорт не пойдешь носиться .... эт кому как).
уже поменял на понижайке тормозить теперь ааааащпе бесполезно, прëт хлеще танка. один раз включил, испужался и больше не трогал. интересно, а если погазовать?
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.06.2013, 13:50   #9
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 47
Сообщений: 7,461
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
уже поменял на понижайке тормозить теперь ааааащпе бесполезно, прëт хлеще танка. один раз включил, испужался и больше не трогал. интересно, а если погазовать?
Вааще из машины выскочишь и убежишь Для 31-х 4,1 немного перебор, на штатных вполне было бы. Хотя мои утверждения сделаны с точки зрения V8, может 4-х литровый дохлее значительно.
Цитата:
Сообщение от Carvin Посмотреть сообщение
ИМХО для 31-й резины и штатных пар будет достаточно. Зачем мозги парить лишними вложениями. А вот когда в последствии тебя одолеет неведомый, но довольно распространенный, вирус гряземеса, тогда и колесики 33-и поставишь, и пары поменяешь (а может и не поменяешь, если в спорт не пойдешь носиться .... эт кому как).
Думаю 4,1 будет даже и на 33-х нормально.
Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.06.2013, 22:47   #10
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artery Посмотреть сообщение
Вааще из машины выскочишь и убежишь Для 31-х 4,1 немного перебор, на штатных вполне было бы. Хотя мои утверждения сделаны с точки зрения V8, может 4-х литровый дохлее значительно.
надеюсь успею до того как куда-то въеду

момента так на соточку поменьше, поэтому самое то, калькулятором кто-то считал даже.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->