Уровень топлива. - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Brig69 · 05.06.2010, 21:11

С проблемами разобрались. У "колхозников" перед продажей оторвался провод около фишки за баком. Искать его не стали. А просто протянули провод (причем из трех кусков) от бака, через весь салон и до панели. И припаяли его к датчику. Мало того, что х....ню сделали, так еще и где то на корпус провод закоротили.
Аналогично поступили и с вентилятором. У резистора зачистить "ножку" оказалось слабо. Пустили провод напрямую.

Все исправил. В полет.

striter52 · 16.11.2012, 23:31

добавлю свои 5 копеек
у меня дизель и датчик падает на середине по причине протёртости,дальше опять ок
на что поменять? или какой номер детали?

dibasta · 21.11.2012, 00:21

видно что Вошь
смотреть по каталогам, мож аналог вылезет на другую машину

striter52 · 21.11.2012, 10:13

пока ничего разумного не нашёл

almaghm · 25.11.2012, 01:35

Цитата:

Сообщение от striter52

пока ничего разумного не нашёл

А на EBAY смотрел? Я там на свию Исузу брал.

Спанчбоб · 25.11.2012, 01:38

Язычок не пробовал перегнуть слегка, чтобы он по другой дорожке шмыргал? На ниве прокатывал у меня такой фокус.

Леонидыч · 25.11.2012, 09:49

Я у себя на форде делал примерно также, только взял контакт от другого датчика и припаял к своему удлиннив ползун на пару миллиметров, чтобы он ползал по целым дорожкам, ну и соответственно отрегулировал подгибанием ползуна, чтобы легко двигался, но контачил хорошо.

striter52 · 25.11.2012, 13:22

а по каким дорожкам должен бегать,по внутренним или внешним?ведь связь наверное нарушена?

Спанчбоб · 25.11.2012, 13:36

Цитата:

Сообщение от striter52

а по каким дорожкам должен бегать,по внутренним или внешним?ведь связь наверное нарушена?

В принципе по любым. На наружных места больше. Сам реостат у тебя снаружи напылен, полоски поперек - это только контакты.

Леонидыч · 25.11.2012, 14:14

Ну правильно, по наружным. По внутренним толку не будет.

21.11.2012, 00:21	#13
dibasta Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2010 Адрес: Лианозово - Алтуфьево Марка: XJ, ZJ Возраст: 36 Сообщений: 1,958	видно что Вошь смотреть по каталогам, мож аналог вылезет на другую машину __________________ +7[926]IЗтри-I4-O4 Александр

25.11.2012, 01:38	#16
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	Язычок не пробовал перегнуть слегка, чтобы он по другой дорожке шмыргал? На ниве прокатывал у меня такой фокус. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

05.06.2010, 21:11	#11
Brig69 Пользователь Новичок Регистрация: 31.05.2010 Адрес: Minsk Марка: Grand, laredo, 3.1 TD, 2001 Возраст: 54 Сообщений: 19	С проблемами разобрались. У "колхозников" перед продажей оторвался провод около фишки за баком. Искать его не стали. А просто протянули провод (причем из трех кусков) от бака, через весь салон и до панели. И припаяли его к датчику. Мало того, что х....ню сделали, так еще и где то на корпус провод закоротили. Аналогично поступили и с вентилятором. У резистора зачистить "ножку" оказалось слабо. Пустили провод напрямую. Все исправил. В полет.

16.11.2012, 23:31	#12
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 49 Сообщений: 817	добавлю свои 5 копеек у меня дизель и датчик падает на середине по причине протёртости,дальше опять ок на что поменять? или какой номер детали?

21.11.2012, 10:13	#14
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 49 Сообщений: 817	пока ничего разумного не нашёл

25.11.2012, 09:49	#17
Леонидыч Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2011 Адрес: г.Костомукша р.Карелия Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси Возраст: 77 Сообщений: 367	Я у себя на форде делал примерно также, только взял контакт от другого датчика и припаял к своему удлиннив ползун на пару миллиметров, чтобы он ползал по целым дорожкам, ну и соответственно отрегулировал подгибанием ползуна, чтобы легко двигался, но контачил хорошо.

25.11.2012, 13:22	#18
striter52 Пользователь Житель форума Регистрация: 07.04.2012 Адрес: Нижний Новгород Марка: Jeep Cherokee 98г QD32T Возраст: 49 Сообщений: 817	а по каким дорожкам должен бегать,по внутренним или внешним?ведь связь наверное нарушена?

25.11.2012, 14:14	#20
Леонидыч Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2011 Адрес: г.Костомукша р.Карелия Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси Возраст: 77 Сообщений: 367	Ну правильно, по наружным. По внутренним толку не будет.