13.01.2010, 22:04 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: С-Петербург
Марка: Cadillac Escalade ESV
Сообщений: 937
|
проводка
Нимогу разобратся. ситуёвина следующая,
И так по скольку штатный радиатор высокий, и торчит снизу, поставили чирковый, тоже от 4.0 но намного уже. следующим шагом надобыло придумывать что-то с вентиляторами (по размеру подошли от Нивы "ТАЙГА") сдвоеный электро. установили... далее, постоянно плавится один из предов. на каждый вент свой пред и своя релюха... один плавится второй в порядке ! провода далеко не тоненькие, колодки тоже нормальные, что это может быть ? может брак одного из вентиляторов ? у кого есть опыт по этим и не только вентиляторам ? может есть альтернатива ?
__________________
трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" |
13.01.2010, 22:37 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: г.Горький
Марка: Гранд Чероки 94г.
Сообщений: 318
|
Смотри соединения и реле. У меня на додже с двигателем 5.2 была такаяже ситуевина, ставил електровентиляторы вместо штатного карлсона. Сначала грелся и подплавлялся предохранитель,поставил новые клеммы и заодно реле - все отлично стало.
__________________
Чем меньше народу тебе помогают передвигаться, тем спокойнее... Гранд чероки 94г. 4л.249рк. |
13.01.2010, 22:39 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: С-Петербург
Марка: Cadillac Escalade ESV
Сообщений: 937
|
будем пробовать, а от чего ставил ? и тоже много электричества жрал, так что напруга проседает ?
__________________
трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" |
13.01.2010, 22:41 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
|
Похож на каротыш! Однозначно! Проверяй цепь!!!
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!! |
13.01.2010, 22:45 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: С-Петербург
Марка: Cadillac Escalade ESV
Сообщений: 937
|
может быть, будем все проверять...у меня еще одна запара ! машина очень быстро греется !!!! причем с холодного сост. до рабочей температуры минуты за 3-4 .... и на ходу темп. только растет, а когда стоишь немного остывает, но очень немного ! что это может быть ? вроде и по большому кругу пускает, и антифриз есть... чето нифига не понять
__________________
трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" |
13.01.2010, 22:47 | #6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: г.Горький
Марка: Гранд Чероки 94г.
Сообщений: 318
|
Ставил два вентилятора с волги, получилось по диагонали. А то что жрет электричество правильно смотри короткое, генератор или сопля в проводке, окисление. Напруга падать не должна! Насчет греется- термостат и помпа в первую очередь.
__________________
Чем меньше народу тебе помогают передвигаться, тем спокойнее... Гранд чероки 94г. 4л.249рк. Последний раз редактировалось Z&Z; 13.01.2010 в 22:49. |
13.01.2010, 22:48 | #7 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
|
Цитата:
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!! |
|
13.01.2010, 22:52 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: С-Петербург
Марка: Cadillac Escalade ESV
Сообщений: 937
|
на какой температуре откыть крышку ?
__________________
трофи, это так в бане ... приедешь, а у кого-то "длиннее" |
13.01.2010, 22:58 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
|
Холодную открой и заводи! Просто если попытаешься горячую то можешь обвариться! Греется быстро потому что картерные газы поподают в систему охлождения и воздушат её! То что масло чистое не показатель!!! Попробуй выкрутить свечи! Если хоть одна белая(промытая) То пробито на этот целиндр!
Но если честно то других вариантов нет! Если только микротрещина в бошке!
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!! |