JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.05.2018, 18:18   #11
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
По умолчанию

Чем это Мерсо пружины гадость? Я делаю лифт 8"-10". по другому ни как. Сейчас заказал себе пружины под лифт 10", но мне сказали что есть ограничения по длине прутка из которого изготавливают сей девайс. Поэтому пока так. родные пружины дают лишь лифт зависимый от высоты проставки. Да комфортно, но рабочий ход не большой. Если нужна "понторезка" на больших колёсах и серьёзным лифтом, то с родными пружинами самое оно. А если хочешь ещё и с дороги съезжать, по тут надо чем то жертвовать. Можно поставить пендосовский лифт комплект, но тут вступают в ход кошельки, вернее их толщина. А так выбирай... Я высказал и показал свою точку зрения, Барракуда свою, а ты думай...
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.05.2018, 18:59   #12
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 639
По умолчанию

За мнение спасибо. Пендосовский комплект превратился в мечты. Поэтому и пытаюсь собрать что то схожее. Понты не при чем. Есть необходимость в 33 колёсах. А ездить как на гусеницах надоело. Начну с регулируемых рычагов. После переварю их в лонги
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2018, 09:16   #13
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бобров Посмотреть сообщение
За мнение спасибо. Пендосовский комплект превратился в мечты. Поэтому и пытаюсь собрать что то схожее. Понты не при чем. Есть необходимость в 33 колёсах. А ездить как на гусеницах надоело. Начну с регулируемых рычагов. После переварю их в лонги
Серег я хрен знает , что у тебя там ,но я на тех пружинах катался без проблем , у меня сейчас стоят ничем ни мягче и вполне устраивают .
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 09.05.2018, 22:04   #14
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от траХторист Посмотреть сообщение
Серег я хрен знает , что у тебя там ,но я на тех пружинах катался без проблем , у меня сейчас стоят ничем ни мягче и вполне устраивают .
Паш жёстко. Даже с новыми амортами
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2018, 20:26   #15
Бобров
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Бобров
 
Регистрация: 10.04.2016
Адрес: пенза-сити
Марка: ZJ 96 год, рестайл, 32`? 5.2
Сообщений: 639
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermakvv Посмотреть сообщение
Чем это Мерсо пружины гадость? Я делаю лифт 8"-10". по другому ни как. Сейчас заказал себе пружины под лифт 10", но мне сказали что есть ограничения по длине прутка из которого изготавливают сей девайс. Поэтому пока так. родные пружины дают лишь лифт зависимый от высоты проставки. Да комфортно, но рабочий ход не большой. Если нужна "понторезка" на больших колёсах и серьёзным лифтом, то с родными пружинами самое оно. А если хочешь ещё и с дороги съезжать, по тут надо чем то жертвовать. Можно поставить пендосовский лифт комплект, но тут вступают в ход кошельки, вернее их толщина. А так выбирай... Я высказал и показал свою точку зрения, Барракуда свою, а ты думай...

А могут эти мерсопружины с приставками не работать из за коротких рычагов?
Бобров вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 10.05.2018, 21:52   #16
Victor72
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бобров Посмотреть сообщение
А могут эти мерсопружины с приставками не работать из за коротких рычагов?
Так они из за них то и не работают. Мало того что сами жесткие по себе (пружины), так еще и картину рычаги дополняют. Подвеска как бы "зажата".
У самого есть возможность мерсопружинами лифтануться бесплатно, но пока на лонги не накоплю, даже заморачиваться не стану.
Victor72 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2018, 08:25   #17
траХторист
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для траХторист
 
Регистрация: 23.03.2014
Адрес: МО Балашиха
Марка: grand cherokee zj 96 5.9 рк 231,лифт 12 тапки нортек ta 02.
Возраст: 48
Сообщений: 2,384
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бобров Посмотреть сообщение
А могут эти мерсопружины с приставками не работать из за коротких рычагов?
сфотай положение рычагов
траХторист вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2018, 17:03   #18
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
По умолчанию

Может я не совсем хорошо рисую, но с проставками подвеска работает вот так...
Миниатюры
IMG_20180511_210022[1].jpg  
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2018, 17:15   #19
ermakvv
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ermakvv
 
Регистрация: 05.10.2012
Адрес: Барнаул
Марка: Джип Гранд Чероки ZJ 1995г.в. 5,2 L/
Возраст: 55
Сообщений: 339
По умолчанию

Соответственно весь удар при наезде на кочку приходиться на кузов, и подвеска не работает, а вот если перенести рычаги, или изготовить лонги то эфект как на первом фото...
Миниатюры
IMG_20180511_210812[1].jpg  
__________________
СТО Ермак. Вадим. Был Чероки XJ. ГАЗ Соболь ДВС- Магнум 318 v8 АКПП. Р/К 249.(кемпер)
ermakvv вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.05.2018, 20:28   #20
Nail-174
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Nail-174
 
Регистрация: 07.04.2014
Адрес: Магнитогорск
Марка: JEEP (ZJ)
Сообщений: 228
По умолчанию

Viktor 72 точно описал про Ходы подвески. !! Это из моей практики. Рычаги по кругу стоят тюнинговые регулируемые , давно покупал из штатов когда лолляр стоил 30, Пружины сзади сильно подсели, и по совету бывалых внедрил мерсо пружины в зад . по высоте они были 470мм /500мм не решился поставить, т.к отговорил Arteri. Так вот действительно все оч жестко с короткими рычагами выкрученные на максимум.Думал под сядут за год, возил и воду по 200кг плюс пассажиров и всякий тяжелый шмурдяк, но не просаживаются хоть убей. Стоят как новенькие. Да стоит проставочка из старого тормозного диска обрезал вровень под верхний виток, а изолятор родной точно входит в мерсовский изолятор от Mile,а тот в свою очередь в центральное отверстие тормозного блина который я упомянул выше. Теперь пришло время переходить на Лонги, т.к зад поднялся до 6,5 дюймов и 33 тапки влазят на ура , только двигать мост надобно в зад!!
Nail-174 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 14:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->