JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.07.2016, 07:05   #1
Pinki-777
Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Возраст: 31
Сообщений: 7
По умолчанию Обороты внезапно скачут на WJ 4.7

Друзья, привет!
Выручайте уже не знаю что делать
Ситуация в следующем:
В пробке или когда долго стоит заведенный начинается какая то хрень... обороты двигателя подскакивают до 1800-2500 и никак их не остановить пока не заглушишь двигатель, он чутка подостыет и дальше все приходит в норму. Датчик ХХ менял на новый. Все клапаны EVAP проверял, разбирал все в норме, все работает, но не работает видимо как нужно, поэтому трубки от впускного заглушил, но тогда обороты упали до 400, оставил не заглушенную трубку которая идет в первый клапан канистры абсорбера. Когда начинают плавать обороты иногда спасает заглушить эту трубку и все приходит в норму, но не на долго( Открываю обратно и опять все в норме.
Скидывал все ошибки несколько раз: Выдает ошибки P1388 Проблемы в цепи реле отсечки, P0505 Проблемы в цепях мотора холостого хода, P0443 неисправна цепь соленоида системы контроля за испарениями топлива, и вчера выдал P0123 Напряжение с датчика положения дроссельной заслонки слишком высокое, после чего обороты жутко подскочили и где то сыкнул антифриз (до сих пор не пойму где).
Прозванивал проводка датчика ХХ, датчика дроссельной заслонки, чистил датчик распредвала и тоже прозванивал, чистил дроссельную заслонку, менял свечи, чистил форсунки, скидывал\одевал клемы до которых мог добраться включая мозг и управление напряжением.
Уже не знаю что делать, хочу сделать капиталку но до этого хочу избавится от джеки чана и не могу
Pinki-777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2016, 09:03   #2
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,310
По умолчанию

Либо моторчик ХХ, либо его разъём, либо проводка, кмк.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2016, 09:08   #3
ryzhijlisik
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
По умолчанию

А я думаю, что где-то некисло сосёт.
ryzhijlisik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2016, 09:32   #4
Pinki-777
Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Возраст: 31
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Грин Фрог Посмотреть сообщение
Либо моторчик ХХ, либо его разъём, либо проводка, кмк.
Моторчик ХХ стоит новый, разъем звонил - обрыва нет. Что такое кмк?
Pinki-777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2016, 09:33   #5
Pinki-777
Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Возраст: 31
Сообщений: 7
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ryzhijlisik Посмотреть сообщение
А я думаю, что где-то некисло сосёт.
Пробита прокладка выпускного, там травит. Не может же из-за этого так тупить.
Pinki-777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2016, 09:38   #6
Pinki-777
Пользователь
 
Регистрация: 19.03.2012
Адрес: Москва
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ 4.7
Возраст: 31
Сообщений: 7
По умолчанию

Может быть замыкание Датчика колена или распредвала?
Pinki-777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 08:44. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->