20.02.2018, 08:59 | #21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.01.2016
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Возраст: 40
Сообщений: 808
|
|
20.02.2018, 16:06 | #22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
|
24.02.2018, 00:57 | #25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 42
Сообщений: 1,813
|
Отважно, но .... пары ты ведь не менял, поэтому правильный зазор выставить не сможешь уже. Нужно было померить до разбора зазор в ГП, тогда поймать было бы проще. Ты не трогал морковку и хорошо, одна шестерня стоит в старой базе. Влезли в ведомую и сдвинули, нужно её и вернуть на старое место, а не морковку лезть двигать... иначе собьёте всё и пойдёте пару покупать новую. Количество шайб-то такое же оставили как и раньше или новое заложили ???
|
24.02.2018, 09:29 | #26 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
Цитата:
|
|
25.02.2018, 13:51 | #27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.12.2015
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee ZJ 5.2
Сообщений: 457
|
Ну что, продолжу. Залез под машину, открыл пробку, а там..черная вязкая жижа, похожа на ту что в виске сливается при промывке. Почему масло так почернело? Масло motul gear v300 75w90 gl-5 пробег 700-800км. залил свежее, стало тише, заметно тише..не громче выхлопа. Какие мысли?
|