JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2018, 12:36   #1
Buccaneer4ik
Пользователь
 
Регистрация: 06.05.2010
Адрес: Москва
Марка: пока нету
Сообщений: 2
Angry Пропуски зажигания и реле насоса.

В двух словах ситуацию не опишу,но постараюсь покороче. Мотор работает ровно,приезжаю домой с пустым баком,беру машину через день,все так же хорошо,проезжаю 1км и машина глохнет,завожу работает,нажимаю педаль газа глохнет. Ошибки ключом-реле бензонасоса и плохая смесь. На след день добавились пропуски зажигания в 4 цилиндрах. Расход 40 литров... Меняю насос и фильтр,плюс свечи в цилиндрах,где были пропуски. Расход 30 литров,машину трясёт и колбасит, особенно при оборотах 1500-2000,не шимми конечно но все таки. Стер ошибки,покатался пару дней и вчера к вечеру "накопилось" реле бензонасоса и пропуски уже в 6 цилиндрах. С утра собираюсь на диагностику форсунок на стенде,завожу,машина тарахтит пару минут и глохнет. Завожу-глохнет. Насос вначале жужжит,потом перестает. Реле местами менял,толку нет. Если ставить перемычку,то насос работает без перерыва и без проблем заводится. Отсюда пару вопросов:
-Что за дерьмо творится?
-Где искать проблему?-Топливная/электрика/мозгам хана
-Можно ли вместо реле замкнуть контакты и доехать до сервиса?
-Ну или хотя бы совет, с чего продолжить поиски проблемы. А то сказать,что цены на запчасти стали слегка завышенные,ничего не сказать и менять все подряд не очень бюджетно выходит.
Ps Менял насос и фильтр,по причине того,что в рампе показывало 3 очка плюс насос уже не справлялся с производительностью(по измерениям диагноста)*
Ну и немного треша...в одном сервисе чудо спец хотел померить давление в рампе манометром для наккчки шин...
Buccaneer4ik вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.02.2018, 12:42   #2
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,306
По умолчанию

пофиг чем мерить, лишь бы правильно и не ссалось.
вообще надо для начала глянуть что новый насос качает.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
4.7, jeep wj

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 04:11. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors