27.01.2017, 16:20 | #1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 33
Сообщений: 18
|
кипит 5.2
Добрый день форумчанам!
Прошу только без сильного негатива... прочитал тут несколько тем подобных, вот хотел обобщить план действий. двигатель я так понял рестайловый с 1 датчиком температуры. просто машина 95 года...и какая то переходка, чтото от старого гранда, чтото от рестайла. Проблема следующая: в -25 поехал в соседний город. в одну сторону проехал 130 км, утром обратно начал выезжать - закипел. Причем вроде не долго ехал то. Остановился, долил жидкости,немного остыл, но не помогло. в итоге на тросу дотащили,тк кипел жутко, и тогда же перестала печка греть. По приезду к дому - поменял термостат,залил антифриз, вроде более менее вечер работал, но через несколько часов поехал-снова киплю. Сейчас работает как то непонятно. Как только газу дашь больше - чувствую,что из расширителя выдавливает антифриз. Летом тоже иногда чувствовалось,но не в таких масштабах. Собственно вопрос: с чего начать проверку? и еще, патрубок, который из радиатора в двигатель, ну который к термостату, должен быть пустым или полным? сколько раз не пытался качать- немного чет там хлюпает, но совсем полным не был никогда по ощущениям. Читал про какую то прокладку,которая бывает прогарает и выхлоп идет в систему, как ее проверить, много ли разбирать придется?? или там двиг придется скидывать? помпу понимаю,нужно просто демонтировать и смотреть. может еще ктото скажет чтото? |
27.01.2017, 16:48 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 25.08.2011
Адрес: г.Пенза
Марка: Jeep Grand Cherokee 1997, 5,2, Лимитед.
Возраст: 56
Сообщений: 20,047
|
Прокладка головки, походу, приказала долго жить! Двигло вынимать не надо... Головы так снимаются.
|
27.01.2017, 20:19 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
|
смени для начала крышку радиатора, залей под горлышко, прогрей, долей, главное заполнить отопитель салона...
сменить термостат на заведомо исправный! сразу вопрос, помпа не сливает на шкив коленвала? если да, то она сосет воздух и выгоняет ОЖ из расширительного... только потом думать про газики в СО (ну понюхать то не мешает и последить на пузырьки)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
15.09.2018, 16:28 | #4 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 22.04.2016
Адрес: Владимир
Марка: Jeep grand cherokee zj 5.2, 95
Возраст: 33
Сообщений: 18
|
Блин, забыл тут отписаться. Оказалось тогда дело было в трубке коротенькой которая на помпу идёт. Пока навесное не снял-ее даже видно не было) там воздух сосало и в один момент вместо антифриза был один воздух в системе
|