"Маленькие" двигатели на чирке

[FurGaffson]

Сообщение от Спанчбоб

Господа, прошу пояснить - 2,5 это обрезанный на 2 горшка 4 литра или самостоятельный агрегат?

Наоборот - 4-х литровый, это нарощенный на 2 горшка AMC150 - 2,5 литра

карбюратор тоже имеет свои "плюсы" может просто мозг вынести Тока сильно непинайте

Абсолютно верно - у меня так умерла БМВшка Альпина - реанимировать дороже, чем выбросить...

[bezalutii]

Сообщение от Sergey_B

Ага! Всем замутам замут. После такого я уже ничего не удивлюсь.


Думаю разницы нет 2,8 или 2,5. Раз у вас 2,5 есть, так зачем ещё шило-мыло покупать. А "кормят" 92-м. Только боюсь, придется менять вместе с коробкой.

не мне предлогают джип с 2.8, а в гараже лежит 2.5 вместе с коробасом и раздаткой, вот я и думаю если мотор 2.8 труп, то поставлю 2.5

[bezalutii]

мля я када движку у ребят забирал, то молчя писался. у него карб от ОКИ стоял. чел которому двигло меняют говорит что машина не ехара и бенз жрала литрами, 25 на сотню

[andreyLunev]

Сообщение от Спанчбоб

Раз пошла такая пьянка, что тебе мешает на 4 литра карб воткнуть? Прежний владелец моей машинки так и хотел сделать.

По маленьким моторам: человек знакомый ищет 2,5 на ручке, чем он ему так глянулся, хочу узнать.

Как бы там не все так просто.. Вроде бы там ГБЦ другая..

[andreyLunev]

Сообщение от bezalutii

вотэто замут. мне тут предлогают 2.8 за 30тыроф интересно каким бензом их кормят, ещё лежит движка 2.5, предпологаю ево поставить

Чет дорого тебе его предлагают..
http://cars.avto.ru/jeep/cherokee/je...-20101223.html
"Целый" чирок за 40..

[andreyLunev]

Сообщение от kravol

я руками и ногами за 2,5 тока который MPI. двигло проще, чинится на ура, рем комплект на него стоит 20тр с доставкой + 5тр на расточку, шлифовку. Это конечно если у самого руки тем концом вставлены :-)

Кстати, какой расход город/трасса?

[FurGaffson]

Сообщение от bezalutii

мля я када движку у ребят забирал, то молчя писался. у него карб от ОКИ стоял. чел которому двигло меняют говорит что машина не ехара и бенз жрала литрами, 25 на сотню

Я про "умершую", вернее так и не поехавшую Бэшку писал выше - на такой же машинке стоял карб от ВАЗ 07 Солекс - перегородка во впускном коллекторе сфрезерована была нафих и один карб на 6 горшков Ять, но ездила же

[bezalutii]

Сообщение от FurGaffson

Я про "умершую", вернее так и не поехавшую Бэшку писал выше - на такой же машинке стоял карб от ВАЗ 07 Солекс - перегородка во впускном коллекторе сфрезерована была нафих и один карб на 6 горшков Ять, но ездила же

[Спанчбоб]

Сообщение от andreyLunev

Как бы там не все так просто.. Вроде бы там ГБЦ другая..

Шой то? БМВ 518 и ауди 80 и 100 переделывали, карб от нивы, затыкаем дырки для форсунок в коллекторе и все едет. Там заморочка только с бензонасосами была, но разрулились. Зажигание не трогали.

[andreyLunev]

Сообщение от FurGaffson

Я про "умершую", вернее так и не поехавшую Бэшку писал выше - на такой же машинке стоял карб от ВАЗ 07 Солекс - перегородка во впускном коллекторе сфрезерована была нафих и один карб на 6 горшков Ять, но ездила же

Ну вот и у меня такие же примерно мысли.. На карбе, если чего случись, оно херово, но доедет.. а с мертвым компом - все, труп.