JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2011, 19:33   #21
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Manfred Посмотреть сообщение
Если в цепь подогревателя, рассчитаного на сетевое напряжение 110 В, последовательно включить диод и подать 220В, то мощность нагрева будет больше номинальной в два раза (без диода - в 4), что может привести к неприяным последствиям.
С какого перепугу? Подключи и померяй тестером напряжение переменное на нагревателе, оно будет 110 - 115 вольт, откуда увеличение мощности в 2 раза? Даже если воткнуть в 220 вольт, ничего не будет, ибо перегреть ТЭН в водяной рубашке быстро не получится, но нагреется быстрее. Втыкали прямо на 220, работают нормально, диоды поставили чтобы чего не вышло, хотя знаю людей, которые уже несколько лет юзают прямо из розетки и ничего.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 20:07   #22
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Мощность равна напряжению в квадрате (действующее, оно же среднеквадратичное, значение), поделенному на сопротивление нагрузки. Сопротивление нагрузки (тэна) постоянно, напряжение увеличивается в два раза, соответственно мощность - в 4. Устанавливая диод, ты отсекаешь один полупериод напряжения сети и уменьшаешь мощность, увеличенную в 4 раза от номинальной, в два раза.
Если ты возмешь тестер, который показывает истинное среднеквадратичное значение, то увидишь правильные показания. Короче, в два раза, и точка
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 21:51   #23
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Мил человек, ты отсекаешь диодом не мощность, а напряжение, соответственно мощность остается номинальной.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 22:02   #24
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Спанчбоб Посмотреть сообщение
Мил человек, ты отсекаешь диодом не мощность, а напряжение, соответственно мощность остается номинальной.
Санычбоб завязывай спорить на КК дааавно уже всё проверили и промерили и пользуют шнуры с диодом в разрыве. 110 в. + - в зависимости от напряжения в сети 220в.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 22:05   #25
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Так я сам пользую, у нас 4 фрейтлайнера с таким подогревом, всем собрал приблуды (диод в коробочке и шнурок), водители довольны как слоны, и сам я дипломированный инженер - энергетик, Абыдна, да, кагда пытаются коряво объяснить школьный курс физики.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 22:54   #26
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Ну, насчет школьного курса физики ты загнул. Программа институтская, поэтому диплом придется сдать обратно. Почитай для начала "Электрорадиоизмерения" Ф.В. Кушнир страницы с 49 по 52. Обрати особое внимание на коэффициенты формы и амплитуды однополярных импульсов.
А работать такой подогрев да, будет. Но насколько безопасно и долго я не знаю
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 22:58   #27
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Угу, только для чисто активной нагрузки, коей ТЭН и является, форма и амлитуда не имеет значения, имеет значение только действующее значение напряжения. ТОЭ сдавал, все три части.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 23:03   #28
Manfred
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Manfred
 
Регистрация: 17.06.2010
Адрес: г. Томск
Марка: ГЧ-96 V8
Сообщений: 403
По умолчанию

Охренеть, и это говорит дипломированный инженер?!
Ладно, закончим, обсуждение не соответствует тематике сайта
Manfred вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 23:13   #29
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,690
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Manfred Посмотреть сообщение
Охренеть, и это говорит дипломированный инженер?!
Ладно, закончим, обсуждение не соответствует тематике сайта
Я не депломированный...посему вопрос:
Почему после диода показывает 110 вольт? (по вольтметру)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2011, 23:15   #30
Спанчбоб
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Спанчбоб
 
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,480
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Manfred Посмотреть сообщение
Охренеть, и это говорит дипломированный инженер?!
Ладно, закончим, обсуждение не соответствует тематике сайта
Нифига!!! В цепях однофазного синусоидального тока P = U * I *cosφ , где U и I — действующие значения напряжения и тока, φ — угол сдвига фаз между ними. Для активной нагрузки φ = 0, соответственно косинус его равен 1, то есть мощность равна току умноженному на напряжение, как и для постоянного тока!!! Физика 9 класс!
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с)

Последний раз редактировалось Спанчбоб; 22.01.2011 в 23:23.
Спанчбоб вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 19:51. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->