20.04.2011, 04:58 | #12 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.09.2010
Адрес: Tilsit, where that in Europe
Марка: Cherokee XJ 2 door 1987,Allroad 01 2,7 TFSI, ВАЗ 08 (заготовка нового проекта)
Возраст: 57
Сообщений: 1,540
|
Привалочные плоскости - плоскости по которым соединяются разные детали между собой, например плоскость прилегания впускного к голове (чтобы прокладка выполняла свое предназначение). Как правило, при хорошем ремонте, проверяется или призмой или лекальной линейкой (это такие инструментальные поверочные херовины)
ЗЫ Не забудь запастись пакетиками целлофановыми для деталюшек, иначе при сборке "барабашек" собирать замучаешься. Последний раз редактировалось FurGaffson; 20.04.2011 в 05:02. |
20.04.2011, 08:22 | #13 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,328
|
глянь, будут поношенные, клапана в башке привели в порядок, выпускные токарю отнесешь, может придется выпускные седла в порядок приводить, с таким пробегом ничего с втулками распреда не происходит, толкатели тоже не изнашиваются обычно, так сальники поменяй, гидрики, цепь со звездами и успокоителем, ну вкладыши шатунные махни, они , пр-ва "федерал могул" дешевые, за привалочные плоскости не парься, голова чугунная, ее не ведет, ну и собирай по учебнику
|
20.04.2011, 10:21 | #14 | |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Уже нету,..пока..
Возраст: 44
Сообщений: 159
|
Цитата:
|
|
21.04.2011, 20:33 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.09.2009
Адрес: Нефтекамск
Марка: XJ Sport 89` 2,5TBI AW4 31/9,5 R15
Возраст: 40
Сообщений: 915
|
у меня 2,5 и тож был дизельный звук... снял переднюю крышку поправил натяжок и все гуд, а после капиталки еще и цепь со звездами сменил. а вот на 4.0 натяжка нет.
тебе советую бери цепь и звезды. т.к. туды 2 раза лазить все равно не будешь. Т.е. чтоб норм снять переднюю крышку надо снять поддон. вот и сменишь все сразу.
__________________
Jeеp Cherokee Base Sport (недавно точно выяснил) 1989г.в. 2.5TBI АКПП AW4 3-х дверный 235/75/R15 - Редкий зверь Жизнь прекрасна во всех ее проявлениях!!! Фото: kravol.imgsrc.ru Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы построили Титаник. |
21.04.2011, 20:55 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,328
|
или есть
|
21.04.2011, 23:00 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.12.2010
Адрес: Воронеж
Марка: Dodge durango
Возраст: 41
Сообщений: 613
|
Зависит от года, про успокоитель на 4л. Аккуратней при снятии и установке рокеров, я болтик сломал(выкрутил обломок) заипался искать новый.
|
22.04.2011, 11:02 | #19 |
Пользователь
Местный
Регистрация: 15.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Марка: Уже нету,..пока..
Возраст: 44
Сообщений: 159
|
Заказал в академии комплект шестерен с цепью, и вкладыши CLEVITE.
Есть 2 вопроса: 1. Сколько брать масла? В учебнике написано: Если в ходе ремонта были установлены новые распределительный вал и гидравлические толкатели, двигатель должен быть разогрет до нормальной рабочей температуры и оставлен работающим в течение некоторого времени (15 - 20 минут) на оборотах быстрого холостого хода для приработки компонентов. После этого следует вновь сменить масло и масляный фильтр. Распредвал я менять не собираюсь, только гидрики. Надо проделывать эту процедуру? 2. Т.к. что делалось с двигателем раньше не знаю, нужны будут новые болты головки. В академии нет, в экзисте какие-то двугранные, это они или нет? http://www.exist.ru/price.aspx?pid=20403F54&sr=65 |
22.04.2011, 22:31 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,328
|
от сырости...33003 446...правда он натяжителем там обозван
|