Нет искры на гранде 4 литра

[777сс]

У нас по Кузбассу таких машин по пальцам пересчитать, а запчастей и специалистов вообще никогда не было и нет. А если есть, то наверное прячутся.
В Новосибирске есть пара точек, где есть кое-какие запчасти, но в основном все под заказ с Москвы. Вот и вся проблема. Я может быть тоже ездил бы на сраных японцах из-за отсутствия проблем с запчастями, но не люблю я их. Мне как-то больше по душе американские машины. В общем вот так, да простят меня любители япошек.

[Nemo.]

exist.ru тебе поможет

Кемерово, ул. Дзержинского, д.29а
(3842) 75-51-46, 75-52-49, 75-53-79
если интиресно, как пользоваться и что к чему пиши в личку

[777сс]

Благодарю, Nemo, за подсказку. Интересный сайт у них. Только датчика там нет. Завтра позвоню им по телефонам, которые ты дал, может что и выясню. А так вообще должен мой датчик прийти в Новосиб числа 5 августа.
Экспериментировать не стал с датчиками от отечественного транспорта. Один автоэлектрик из Анжеро-Судженска грамотно меня отговорил.
Суть в следующем: волговский датчик по длине короткий, а жиговский короче на 5 мм, можно обточить крепеж и подогнать, что я и собирался сделать, но там не три проводка, а два. Из всего, что мне рассказал электрик о принципе работы этих датчиков, запомнилось только что эти датчики не взаимозаменяемые и переделать один в другой тоже не получится

[Энвер]

У меня тоже 4-х литровый. Когда покупал, отдали в придачу не работающие мозги. Сказали, что заглох, не заводился. Купили на разборе другие - поехала. Не работал круиз и потолочный комп. Видать донор был без опций. Хозяин, правда, пытливый оказался, выяснил у каких-то америкосов, что в мозгах самое распространенное - кондеры (электролиты) от времени высыхают. Так вот я старые мозги расколупал и эти конденсаторы аккуратненько заменил (полярность соблюдать!) на купленные на радиорынке аналогичные. Плата в мозгах залита каким-то желе. По периметру желе от коробки надо осторожно отделить, возле кондеров расковырять, потом замазать силиконом(прозрачным мазал). Уже 2 года на починенных родных мозгах езжу. Круиз и потолок работают. Вторые мозги в запасе вожу. Вот такой опыт. Может пригодится.

[Ёсик]

залита компаундом
электролиты китайские ставил? - замени на следующий год - они темпиратуру подкапотного пространства хреново держут.

[Паук]

еду и тут он сцука глохнет....искра ушла через антистатик в землю(
постоял покурил полпачки и поехал,на след день те же яйца,пропадает плюс который идет на катушку,ну кули нам,дали ему новый плюс,не заводиться((((
еще треть пачки выкурил и поехал...сказали что греется контактная группа на замке зажигания,разобрали прозвонили никуя...делали еще чето,все ниочем,ща поеду менять датчик колена, только не понял когда и как он именно умирает,как ехать и сколько он проработает перед тем как заглохнуть...ну ничего пару пачек сигарет и думаю доеду)
если кто этот пост просмотрит,то отпишитесь советом плиз

[Спанчбоб]

Там катушка грубо говоря. Обрыв или межвитковое. Нагреваеца - не работает, остывает - работает. Разьемы на него проверь.

[Паук]

пропадал плюс который НА катушку,она тут ни причем....поменял вчера дпкв,вроде валит))))))

[Спанчбоб]

Так и будет, если сигнала с дпкв нету.

[Ёсик]

Сообщение от Спанчбоб

Так и будет, если сигнала с дпкв нету.

Санчбоб а разве у пиндосов сигнал не по минусу идёт?...там же плюс постоянный болжен быть.