Радиатор -соединения

[norg]

Друзья,
не могу найти картинку с видом на нижний шланг радиатора 5.2 V8. т.е. есть фото (нагулил) но не пойму - правда ли что этот патрубок проходит под стабом?
Если есть может у кого фото?
Спасибо!

[BigArt]

сходил посмотрел, у меня также. Что тебя смущает?

[BigArt]

ааааа, ты вроде в xj 5.2л свопать собираешься...

[norg]

Сообщение от BigArt

ааааа, ты вроде в xj 5.2л свопать собираешься...

Спасибо!
да так и есть
меня смушало то, что стабилизатор болтается рядом с этим шлангом, судя по фото. Да ещё и редуктор гидроусилителя мешает...

[Николай Пименов]

Стабилизатор не болтается, а мирно крутится строго вокруг своей оси (конкретно этот участок) и никаких проблем шлангу не доставляет. А редуктор гидроусилителя вообще с другой стороны как бы...

[norg]

Сообщение от Николай Пименов

Стабилизатор не болтается, а мирно крутится строго вокруг своей оси (конкретно этот участок) и никаких проблем шлангу не доставляет. А редуктор гидроусилителя вообще с другой стороны как бы...

понятно что редуктор с другой стороны
в нем вся и проблемма оказалась - сильно вперед торчит, не влазиет радиатор... на 3 см. назад егоб сдвинуть.

[Николай Пименов]

ааа, это уже примерка на xj пошла...тогда да, мешает. Кстати, а если тюненый, чутка уже? от немного Уже не убудет...

[norg]

Сообщение от Николай Пименов

ааа, это уже пимерка на xj пошла...тогда да, мешает. Кстати, а если тюненый, чутка уже? от немного Уже не убудет...

да нее, там топить его нужно на всю ширину минимум.
Блин в магазинах полно радиаторов каких хош но у всех как у 4.0 патрубки. .. Пиндосы так же от шеви движки ставят и тоже жалуются на то, что патрубки не в том месте :(
я вот думаю, может на 4.0 патрубки переварить - он какой алюминиевый? если да то ноу проблемм