28.12.2016, 10:56 | #11 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 32
Сообщений: 489
|
Страховщики: "Наш бзнес убыточен, мы работаем себе в убыток".
Реальность: ламборгини (2шт), бентли - так за хлебушком в тапочках выехать, феррари, мазерати, майбахи - такой вот гараж у многих наших больших чинов из страховых компаний) Ой, чуть не соврал, такой гараж у детей больших чинов из страховых компаний. Я лично не оформляю страховку на старый джип и когда прижмут - продам его, но платить скотам из своего кармана не буду.
__________________
О||||||||O |
28.12.2016, 14:47 | #13 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.08.2013
Адрес: Волгоград 9876566873
Марка: был ZJ 1993 4.0 Loredo, сейчас ZJ 1995 4.0 limited
Возраст: 40
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
Во всех цивилизованных странах, доходом страховых является прибыль от оборота денежных средств. Страховая система, зачастую интегрированая в кредитно-финансовую систему. Доходность страховой зависит от выхода "в ноль" по итогом страхового периода. Последний раз редактировалось Roman34; 28.12.2016 в 14:52. |
|
28.12.2016, 15:30 | #14 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.05.2013
Адрес: Москва СВАО
Марка: GCh WK 2005 4.7. Был Jeep GC 5.2 1995, 249, Orvis
Возраст: 56
Сообщений: 4,264
|
Хотелось бы глянуть на отчетность страховых, чтобы тоже им посочувствовать.
__________________
Чаще доить и меньше кормить' |
28.12.2016, 17:26 | #15 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Жадность страховых и вообще нагнетание обстановки с ОСАГО осуджаю, но некоторые поправки из текста заинтересовали.
Например, если поднимут базовый тариф, но уберут территориальные и мощностные коэффициенты, то по мне это будет неплохо. У нас в Казани максимальный коэффициент, а уж про мощностные коэффициенты для старых и мощных машин, например, внедорожников, которые как правило имеют мощные моторы, все и так понимают. Также поддерживаю скидки за безаварийную езду и отсутствие серьезных нарушений. А вот ситуация с ТО напрягает - если весь тюнинг попадет под запрет, то многим придется несладко.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
29.12.2016, 00:37 | #16 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 18.11.2011
Адрес: м.о Балашиха
Марка: ZJ 5,2 1997 lift 6 long arms
Возраст: 37
Сообщений: 1,232
|
про поправки не читал но в глубине души уверен что они пойдут ниразу не во благо автомобилистам.
PS а в 2010м году я хорошо помню как налог транспортный внесли в бензин... и что мы имеем. И так во всем. |
29.12.2016, 00:53 | #17 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2014
Адрес: Москва, ЮВАО
Марка: Jeep ZJ 4.0, 1994, 249od.
Возраст: 38
Сообщений: 269
|
|
29.12.2016, 08:14 | #18 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Из статьи по ссылке в первом посте:
Во-первых, может значительно вырасти страховая премия (стоимость полиса). В 2017 году, чтобы избежать убыточности, страховщики могут повысить ее сразу на 64%. Возможно, КБМ привяжут к аварийной истории автовладельца, а также введут градацию коэффициентов, влияющих на стоимость полиса, в зависимости от количества нарушений ПДД в течение года. Учитываться в списке нарушений будут только серьезные. При этом коэффициенты мощности и региональные коэффициенты, которые влияли на стоимость полиса, скорее всего, отменят.
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
29.12.2016, 08:27 | #19 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
|
Я когда влупился в Х-трейл, понял что для выплаты по ОСАГе 140 тыщ это мало, пришлось 40 тыщ за ремонт его еще своих денег платить.
|
29.12.2016, 08:47 | #20 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 13.05.2013
Адрес: Москва
Марка: XJ 4.0 92г
Возраст: 32
Сообщений: 489
|
Расскажу как скорее всего будет. Введут повышение тарифов для нарушителей пдд и еще что-то, о чем мы не догадываемся. При этом отменять/существенно снижать текущие накрутки за лошадиные силы и прочее никто не будет. А если вдруг действительно отменят-то куда-то эту недосдачу переложат, куда- узнаем только в самый последний момент) И далеко не факт что всем понравится. Я лично могу предположить, что для полного счастья пора вводить повышающие коэффициенты за неэкологичное и старое авто.
__________________
О||||||||O |