Вибрация на 2000 оборотах на месте.

[LuCiFer]

Всем привет. Началась какая-то фигня не понятная - незнаю даже куда начинать копать.
На ходу начиная с 1500 до 2500 оборотов появилась вибрация - трясет и руль и в такт раздаются глухие звуки из района коробки. После 2500 становится почти незаметно, но
вылазит снова после 4000.

А теперь самое интересное и удивительное. Стоя на месте в режиме паркинг или на нейтрали - все тоже самое... так же скачет руль и теже звуки. Явно не шимми.

Подушки глянул - резинки целы. В коробке масло есть. Изменений в динамике нету. Началось как-то резко и не ожидано.

p.s. машина - гранд 5.9 с родным движком/коробкой.
p.p.s. последние 4 года только масло менял, ездил и все ездил. Пару месяцев назад накрылся передний шрус кардана. Заменил его вместе с шарниром гукка и крестовинами. Теперь это... как хорошо было ездить на джиппе и не думать о ремонте...

[LuCiFer]

Чудес как известно не бывает. Я вспомнил, что двигатель крепиться на трех точках, помимо двух подушек под капотом, есть еще подушка под коробкой. Про нее то я и забыл, залез посмотрел - а таааам... пушной зверек короче ей.

[Горыныч]

У меня трясло когда одна лопасть вентилятора оторвалась

[MOPARыш]

Сообщение от Горыныч

У меня трясло когда одна лопасть вентилятора оторвалась

Тоже сначала подумал про мясорубку.Кривые лопасти(или отсутствие хотя бы одной) или виска заклинила(как у меня на кирпиче было).Но у ТС 5.9=электровеник.

[Service.PNH]

Машину на подъёмник или на яму, снизу отворачиваешь щиток маховика и проверяешь крепление бублика к пластине. Ключик на 14, если правильно помню, нужен будет, чтобы подтянуть. Скорее всего это оно жизни не даёт.

[LuCiFer]

Подушку на неделе поставил новую. Ставится легко - 5 болтов. Всю нижнюю балку под коробкой не снимал. Тупо поддомкратил под раздаткой и сменил подушку.
Сел, завел и огорчился... Руль и кузов трести перестало. На ходу почти ничего не заметно, кроме начинающей резко дрибезжать зищитной термопластины на выпускным коллектором (справа по ходу) при езде в горку на тех же 2000 оборотах. На месте прям сильно чувствуется что движок тресяет когда начинаю газовать.
Вообщем одна не исправность выявила другую. Хоть подушку не зря поменял.

Вентилятор у меня электрический. На 5.9 механического нет.
По OBD никаких ошибок не выдает. Завтра еще пройдусь по всей системе зажигания - может где горшок один не работает, а OBD пропусков не видит. Хотя я не уверен, что движок может трести на 2000 оборотах из-за нерабочего горшка...

А послезавтра будет яма в теплом гараже - полезу смотреть за щитком. Кстати спасибо за идею, я уж забыл что так можно :) так бы сразу при замене подушки залез бы

[ev-geniuss]

У меня тоже вибрация небольшая от 1000 до 2000 об. на паркинге. Свечи, провода поменяны с бегунком и крышкой. Жду момента подходящего, чтобы замерить компрессию. Думаю, все-таки что какой то горшок не работает...
Из ошибок только "очень бедная смесь", чек не горит.

[Ёсик]

Резонатор или кат?

[alekssandr]

демпфер провернуло скорее всего

[рыбоед]

датчик давления гидротрансформатора . может влиять на троение и рывки при движении. и на холостых. ? 1762 других. ошибок нет. заменил сборку катушек. топливную рейку с форсунками. завтра поменяю дпдз. и топливный фильтр. заказал и моторчик холостого хода. хотя обороты держит. но дёргается падла.... иногда становится всё нормально а потом опять дёрганье ...