JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2016, 15:29   #1
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию Показания ДПДЗ разных

Всем привет. Купил на али датчик ПДЗ. Купил для того, что думаю из-за него коробка возможно 2 раза 2-ю передачу включает. Снял родной, прозвонил. Сопротивление меняет плавно, но вначале немного не меняет так сказать. Стал сравнивать с тем, что купил, цифры разнятся. Подскажите насколько это критично? Измерения прилагаю.

Последний раз редактировалось Zoltrix; 27.03.2018 в 03:51.
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2016, 15:41   #2
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Скорее всего всё нормально будет, мозг адаптируется к новому ДПДЗ
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2016, 16:28   #3
orel.kom
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для orel.kom
 
Регистрация: 07.07.2013
Адрес: г. Орел
Марка: Jeep Cherokee, г.в. 1993, 4L, AW4 30-40LE, NP242J, и бусик Hyundai Grace H-100,1995 г.,D4BX, диз.
Возраст: 69
Сообщений: 3,747
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
Всем привет. Купил на али датчик ПДЗ. Купил для того, что думаю из-за него коробка возможно 2 раза 2-ю передачу включает. Снял родной, прозвонил. Сопротивление меняет плавно, но вначале немного не меняет так сказать. Стал сравнивать с тем, что купил, цифры разнятся. Подскажите насколько это критично? Измерения прилагаю.
Менял, даже не заморачивался этой проблемой, ничего не произошло. По - видимому, прав, вышенаписавший форумчанин.
orel.kom вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2016, 17:37   #4
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Спасибо. Значит поставлю без опасений)
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2016, 17:41   #5
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
По умолчанию

Да даже у оригинальных датчиков температуры в одинаковых условиях показания отличаются на несколько сотен ом.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2016, 18:22   #6
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

у нового линейка шире - может ход больше? или у старого меньше. после установки надо проверить напряжения
Цитата:
Датчик положения дроссельной заслонки расположен на корпусе дроссельной заслонки и подает на SBEC сигнал до 4,8 Вольт о положении дроссельной заслонки. При минимальном открытии дроссельной заслонки (холостой ход) величина сигнала около 1 Вольта передается в SBEC.
http://jeep.avtograd.ru/cherokee/inj.../mopar/tps.htm
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2016, 07:37   #7
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Ход вроде бы такой же.Ну я в состоянии покоя оба замерял.В крайнем положении стоит измерять?Или это ни чего не даст?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2016, 07:50   #8
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,216
По умолчанию

Могут мозги его не принять. У меня так и вышло с новым датчиком. Через час работы -0шибка вылезает.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2016, 08:07   #9
Zoltrix
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Zoltrix
 
Регистрация: 05.07.2012
Адрес: Шушенское
Марка: Jeep XJ 1989 4.0 renix, aw4, np249, 30, 35
Сообщений: 3,823
По умолчанию

Вот блин.Тоже с китая датчик был?И что делать?Покупать нормальный?В смысле (НЕ) no name?
Zoltrix вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.01.2016, 08:08   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 52
Сообщений: 48,691
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zoltrix Посмотреть сообщение
И что делать?
установить - поездить - проверить напряжения - потом принимать решение.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:08. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->