диагностика реникса

[Reichsbanner]

Записал видео, как глушитель работает, летом он нормально себя ведёт, зимой мог иногда хлопать, а теперь кажется всё совсем плохо! Я так понимаю зажигание под замену...

Посмотреть видео на YouTube

[Спанчбоб]

Датчик точно в порядке? Хлопать может потому что заливает сильно.

[Reichsbanner]

Сообщение от Спанчбоб

Датчик точно в порядке? Хлопать может потому что заливает сильно.

Думаю да, температура поднимается постепенно, отображается летом больше чем зимой. Недавно ездил с диагностикой, сейчас опять поеду. Я ещё так понимаю, что льёт сильно, но не всегда воспламеняет, в трамблёр я ещё не лазил, вроде все новое стоит

P.S. Сейчас прогревался на работу, как же ровно работает на холодную! Адаптер уже пилит и хлопков нет, приехал на работу и хлопки идут.

[Piton]

Сообщение от Reichsbanner

"Датчик 02 представляет собой - при горячем - переключение источника напряжения с конечным уклоном от <0,3 В в бедном, до> 0,6 В в богатом. Выход датчика считывается один раз в цикле с помощью ЦАП. Пороговое обнаружение управляется программным обеспечением, чтобы обеспечить небольшую коррекцию установленного отношения A/F."

я вам года три назад говорил по поводу обманки,что это полная херня.
В стоковой прошивке две таблички на кислородник RICH/LEAN

//---- V---- 0 -------------- 2.5 --------------- 5
O2_1: fcb 80, 80, 80,128,128,112, 96, 80, 80
O2_2: fcb 163,163,163,128,128,128,128,128,128

где
128-128 => 0 %
128-163 => -35 %
128-80 => +48 %

[Reichsbanner]

Обнаружил странное поведение ДПКВ, меандр с большой частотой может пропасть и вместо него появляются очень широкие импульсы. Это нормально?
На графике я со светофора разгоняюсь.

Сообщение от Piton

//---- V---- 0 -------------- 2.5 --------------- 5
O2_1: fcb 80, 80, 80,128,128,112, 96, 80, 80
O2_2: fcb 163,163,163,128,128,128,128,128,128

А где про это можно подробнее почитать? Интересно очень!

[Piton]

Сообщение от Reichsbanner

Обнаружил странное поведение ДПКВ, меандр с большой частотой может пропасть и вместо него появляются очень широкие импульсы. Это нормально?

Да нормально,вопрос пропускной способности COM порта.

Сообщение от Reichsbanner

А где про это можно подробнее почитать? Интересно очень!

Диссасемблировать и разобраться.

[Reichsbanner]

Разобрался с зажиганием, всё было "очень старое", теперь хлопков нет, но у оси трамблёра кажется большой люфт по кругу, 3-4мм, думаю он может портить угол зажигания и всё такое, наверное надо менять шестерёнку или весь трамблёр.
Понял одну вещь - некоторые проблемы, например с железом, диагностировать ноутом не выйдет

Посмотреть видео на YouTube

[Демо]

Добрый вечер! Прошусь пополнить Ваши ряды укротителей Рениксов! Неприятность такая - на холостом ходу обороты 1100-1200(всё перемыто и отрегулировано), всё бы ничего, но с ростом холостого хода увеличился и расход с 16-18л. газа до 26-30л. После всевозможных манипуляций с разными датчиками и..., сегодня наконец стал счастливым обладателем шнурка Питона, спаяли и даже прочитали...Вопрос к знатокам - так и должно быть или нет, и как правильно должно показывать:при диагностике на холостом ходу при прогреве 80г. показания МАР: 20(как следует из прочитанного ранее в этой теме по-моему должны быть 36-38), а показания лямбда-зонда в течении нескольких секунд скачут от 0,5 до 4.5в туда-сюда постоянно(этих показаний как-то не увидел). Парюсь уже долгое время, пожалуйста помогите!!!

[Yevgeniy]

сосёт)

[Демо]

Спасибо, но пока не могу найти где, ещё это стало после того, как снимал голову, да ещё и менял цепок, буду искать подсос во впускном и перепроверю метки.