JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2025, 18:22   #6531
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,727
По умолчанию

при установке гбо и настройке нужно ставить новые свечи.похоже на пропуски. особенности нет. правильное давление. правильные жиклеры на форсах. автонастройка и всё должно работать. я свой тоже дорест нагазе используую без лямбды. так как новой нет. а старая есть подозрение гонит.
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.01.2025, 23:13   #6532
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 74
Сообщений: 51
По умолчанию

То есть еще и лямбда может.
Установщики считывают пропуск первого цилиндра. После этого мерял компрессию она 9+ с закрытой и 10+ с открытой дроссельной, менял свечу, делал зазор 7, возвращал зазор 9, менял провода на новые, крышку трамблера, бегунок. Все тоже самое. Катушку еще не менял и трамблер. На бензине отлично, на газу вяло и дергано. Ощущения, как вроде слишком рано воткнул повышенную передачу на механике и в гору едешь, надо бы 3, а ты на четвертой.
Установщики говорят у них все норм. Ищите в машине. Где еще искать, подсказал бы кто.
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.01.2025, 08:33   #6533
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

А форсы какие стоят, дешевые или дорогие? Очень сильно зависит от того как быстро они открываются и закрываются, если форсы медленные то с дозировкой могут быть проблемы, особенно если жиклеры рассверленны на большие дырки, а на джипе они обычно большие.

Последний раз редактировалось Let4ik_1; 27.01.2025 в 10:22.
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.01.2025, 09:19   #6534
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 74
Сообщений: 51
По умолчанию

Mtm-Omvi стоят
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2025, 00:04   #6535
жип
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для жип
 
Регистрация: 07.09.2012
Адрес: Анапа
Марка: zj 40 turbo AW4 ркп Super Select
Сообщений: 4,727
По умолчанию

каким сканером они считывают пропуски?
__________________
есть не нужный задний кардан под супер селект
жип вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.01.2025, 23:23   #6536
NiK_SoK
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 25.12.2014
Адрес: Ростовская область Гуково
Марка: XJ
Возраст: 74
Сообщений: 51
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от жип Посмотреть сообщение
каким сканером они считывают пропуски?
Не знаю. Они в Краснодаре, я в Кореновске.. Буду мисо проезжать - спрошу.

Катушку поменял - живее стало. Потряхива

ет, но более равномерно.
Пока по эффективности воздействия побеждают новые провода и катушка. Новая крышка не оказала влияния, новый бегунок тоже.
Но потряхивает, хоть и не так заметно.
Остался тремблер с его люфтом. Может тоже свое даст.
NiK_SoK вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2025, 05:27   #6537
Let4ik_1
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Let4ik_1
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Камень-на-Оби
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 v8 1993
Возраст: 64
Сообщений: 1,684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NiK_SoK Посмотреть сообщение
Mtm-Omvi стоят
Так себе форсы, тормозные, ну и время срабатывания (открытия - закрытия) у них разное бывает, я бы посоветовал форсы КМЕ FENIX
Let4ik_1 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.02.2025, 12:59   #6538
evgenis
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,190
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kilroy Посмотреть сообщение
Поэтому если я буду ставить себе, то только 2е поколение. 4е даром не возьму.
Двигатель положишь. Не настроить на 2-ом качество смеси на весь диапазон оборотов Магнума 360, под такой объем и обороты нужна адаптивная система. Как вариант чисто механической адаптивной системы можно рассмотреть спарку из BRC BLOS LPG Mixer, но где их взять, да ещё и за вменяемые деньги...
evgenis вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.02.2025, 14:15   #6539
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,284
По умолчанию

сёднла клапанов действительно подгорали на 1 и 2 поколениях пропановых установках и продолжают подгорать на метане.
Я, проехал на ZJ на пропане 4 поколения более 130000км от Мурманска до Владивостока через Среднюю Азию. Машина продана с работающим мотором с нормалтной компрессией без нареканий.
Затем WJ 4,7 6 лет на пропане тоже без проблем.
В промежутке был XJ на пропане 4 поколения год без проблем, ушел в руки родственнику, под ним без проблем 8 лет.
Сейчас у меня JK 5 лет на газу без проблем.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
landi renzo, газ, газовое оборудование

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:47. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->