Непонятки после отключения АКБ

[NK20]

После смены бензонасоса на неродной появились проблемы после отключения и последующего подключения аккумулятора. То есть раньше на родном насосе всё было ОК, потупит несколько км, а потом нормально, а щас где-то неделю подстраивается, и в течение этой недели сажа при прогреве, переобогащенная смесь, нестабильные обороты, один раз даже заглох. При езде с постоянной скоростью и потом резкий сброс газа и обороты падают практически в 0. И всё это проходит через энное количество км, примерно через неделю, и всё становится хорошо. У всех так с неродными насосами или у меня с мозгами что-то не то, что они так долго подстраиваются? И ещё от чего зависит, до скольки должны подскакивать обороты при запуске двигателя? У многих на видео вижу обороты подлетают до 2000, а у меня как-то тухленько до 1200-1300 примерно

[жип]

после снятия акума делай адаптаци ю на прогретом двигателе

[NK20]

Сообщение от жип

после снятия акума делай адаптаци ю на прогретом двигателе

То есть первый запуск, грею до 90, включаю фары, кондей, заднюю передачу и держу на тормозе минут 5. Это подразумевается под адаптацией?

[Dikson]

приблизительно так ее и делают , чтоб сократить время на естественную.

[NK20]

Спасибо попробую, а то за последние 2 недели 3 раза пришлось акб отсоединять и после каждого раза такая ерунда