JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.07.2011, 02:26   #1
pantozin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 15
По умолчанию дрыгатель коптит

Люди, подскажите. Езжу первый год на дизеле, либо не могу привыкнуть, либо и в правду поддымливает синим. Уже так что видно в зеркало, особенно ночью в свете фар. И как то масло скушал 300гр за 6000км. Джип 2007г 26000 пробег(реальный). Зимой иногда не заводился. Официалы говорят все гуд.
pantozin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2011, 07:43   #2
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 53
Сообщений: 48,657
По умолчанию

всё гуд
фильтра давно менял? все.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 02.07.2011, 13:09   #3
pantozin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 15
По умолчанию

Тыщ 6 назад. Все, кроме топливного менялись.
Надо наверно и его тоже заменить.
pantozin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2011, 08:32   #4
pantozin
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Moscow
Марка: пока нету
Возраст: 34
Сообщений: 15
По умолчанию

В общем наконец то нашлись причины этого дыма.
1 трубка егр треснула,
2 дырявый интеркуллер.
соответственно воздуха очень много, и дизель до конца не сгорал.

Сейчас ищу б у интеркуллер на 2.8 црд, ибо новый будет идти больше месяца и стоит оооочень много.
pantozin вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.12.2011, 08:52   #5
Грин Фрог
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 01.09.2011
Адрес: Москва ЮБутово/Щербинка
Марка: YJ, ZJ, XJ, WJ, JK, WK
Сообщений: 4,260
По умолчанию Вот и верь после этого людям... Привет официалам!

Цитата:
Сообщение от pantozin Посмотреть сообщение
В общем наконец то нашлись причины этого дыма.
1 трубка егр треснула,
2 дырявый интеркуллер.
соответственно воздуха очень много, и дизель до конца не сгорал.

Сейчас ищу б у интеркуллер на 2.8 црд, ибо новый будет идти больше месяца и стоит оооочень много.
Грин Фрог вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.12.2011, 06:24   #6
SPN
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Kiev
Марка: KJ 2,8crd (2006)
Возраст: 58
Сообщений: 105
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от pantozin Посмотреть сообщение
В общем наконец то нашлись причины этого дыма.
1 трубка егр треснула,
2 дырявый интеркуллер.
соответственно воздуха очень много, и дизель до конца не сгорал.
....
Наоборот. Воздуха стало очень мало, т.к. из-за сифонящего интеркулера и треснувшей трубки ЕГР - давление наддува упало.
SPN вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:43. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->