Вечная ступица от FORD TRANSIT - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

driver_swamp · 07.10.2013, 15:49

этот надо затягивать насмерть, ролики увеличивают стойкость к осевым нагрузкам и уменьшают сопротивление качению

PS из личных наблюдений skf и fag хорошие фирмы , optimal жить не будет -не стоит экономить

Сергей Додышев · 07.10.2013, 16:11

Цитата:

Сообщение от driver_swamp

этот надо затягивать насмерть, ролики увеличивают стойкость к осевым нагрузкам и уменьшают сопротивление качению

PS из личных наблюдений skf и fag хорошие фирмы , optimal жить не будет -не стоит экономить

Так и так момент 404!

Шо слоном тянуть?

Поросёночек · 07.10.2013, 21:26

Ну так чертежы будут? Или это была просто информация к рассуждению?

dgordgo · 07.10.2013, 21:34

Будут

driver_swamp · 08.10.2013, 06:20

400нм не так много, 2ух метрывый рычаг решает, кстати фланцы мостов притянуты 440нм и болт коленвала перед тоже

Skydive · 08.10.2013, 09:22

alexis_m · 08.10.2013, 09:51

Это транзитная ступица в разрезе ?
Или просто иллюстрируется принцип действия конических подшипников ?

Skydive · 08.10.2013, 13:23

Цитата:

Сообщение от alexis_m

Это транзитная ступица в разрезе ?
Или просто иллюстрируется принцип действия конических подшипников ?

Это по сути ступицы XJ первых образцов.

fuckenwolf · 08.10.2013, 13:52

расскажу чисто практические впечатления об эксплуатации ступицы со сменным подшипником лохматых годов. Читал здесь не раз как люди с восторгом писали что раньше на джипах стояли такие ступицы где просто подшипник можно было менять. Так вот Мне кто-то такие подогнал года 4 назад я довольный как слон нашел 2 тормозных диска примерно тех лет потомучто со штатными дисками они не становятся вылеты у них разные. Установил их и думаю ну наконецто будет мне счастье, буду менять просто подшибники и не париться. И вот в самый ответственный момент ступица у меня ломается за 300 км от москвы, причем ломается без всяких предварительных предупреждений и так что ехать нельзя. Вдрызг вобщем. Пришлось машину бросать и дуть вмоскву за ступицей. Я тогда от эксплуатаций ступиц старого года отказался потомучто неразборная ступица начинала люфтить, жрать резину, но ездить на ней можно было, ну до места добраться по крайней мере. И я тогда подумал что видимо поэтому и отказались от их производства на заводе.

КУБАНЕЦ · 08.10.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от fuckenwolf

расскажу чисто практические впечатления об эксплуатации ступицы со сменным подшипником лохматых годов. Читал здесь не раз как люди с восторгом писали что раньше на джипах стояли такие ступицы где просто подшипник можно было менять. Так вот Мне кто-то такие подогнал года 4 назад я довольный как слон нашел 2 тормозных диска примерно тех лет потомучто со штатными дисками они не становятся вылеты у них разные. Установил их и думаю ну наконецто будет мне счастье, буду менять просто подшибники и не париться. И вот в самый ответственный момент ступица у меня ломается за 300 км от москвы, причем ломается без всяких предварительных предупреждений и так что ехать нельзя. Вдрызг вобщем. Пришлось машину бросать и дуть вмоскву за ступицей. Я тогда от эксплуатаций ступиц старого года отказался потомучто неразборная ступица начинала люфтить, жрать резину, но ездить на ней можно было, ну до места добраться по крайней мере. И я тогда подумал что видимо поэтому и отказались от их производства на заводе.

статистика создана по одному случаю с хренпоймикакими обстоятельствами?

07.10.2013, 15:49	#1
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 45 Сообщений: 2,242	этот надо затягивать насмерть, ролики увеличивают стойкость к осевым нагрузкам и уменьшают сопротивление качению PS из личных наблюдений skf и fag хорошие фирмы , optimal жить не будет -не стоит экономить __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071 Последний раз редактировалось driver_swamp; 07.10.2013 в 15:52.

08.10.2013, 06:20	#5
driver_swamp Пользователь Житель форума Регистрация: 17.05.2011 Адрес: Москва Зеленоград Марка: cherokee 4.0l 1988 231рк АХ15 stt33"х12.5 EW12000lbs ГБО4 3,73дана30,44на пружинах 3", шноркель Возраст: 45 Сообщений: 2,242	400нм не так много, 2ух метрывый рычаг решает, кстати фланцы мостов притянуты 440нм и болт коленвала перед тоже __________________ мои видюшкиhttp://www.youtube.com/user/driverswamp?feature=mhee мой т 8-916-51818-00 моё ведёрко http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=14057 моя барахолка http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=49610 моя группа вк https://vk.com/club32686071

08.10.2013, 09:51	#7
alexis_m Пользователь Новичок Регистрация: 26.01.2011 Адрес: Москва - Воронеж Марка: Jeep WG'04 QD Возраст: 46 Сообщений: 89	Это транзитная ступица в разрезе ? Или просто иллюстрируется принцип действия конических подшипников ? __________________ Говорила мама летчику-истребителю: летай, сынок, потише и пониже.

07.10.2013, 21:26	#3
Поросёночек Пользователь Житель форума Регистрация: 27.08.2011 Адрес: Щёлковский р-он Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт Сообщений: 416	Ну так чертежы будут? Или это была просто информация к рассуждению?

07.10.2013, 21:34	#4
dgordgo Пользователь Житель форума Регистрация: 23.06.2010 Адрес: одесса Марка: jeep wj 3.1td Возраст: 63 Сообщений: 254	Будут

08.10.2013, 09:22	#6
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216

08.10.2013, 13:52	#9
fuckenwolf Пользователь Новичок Регистрация: 13.01.2009 Сообщений: 84	расскажу чисто практические впечатления об эксплуатации ступицы со сменным подшипником лохматых годов. Читал здесь не раз как люди с восторгом писали что раньше на джипах стояли такие ступицы где просто подшипник можно было менять. Так вот Мне кто-то такие подогнал года 4 назад я довольный как слон нашел 2 тормозных диска примерно тех лет потомучто со штатными дисками они не становятся вылеты у них разные. Установил их и думаю ну наконецто будет мне счастье, буду менять просто подшибники и не париться. И вот в самый ответственный момент ступица у меня ломается за 300 км от москвы, причем ломается без всяких предварительных предупреждений и так что ехать нельзя. Вдрызг вобщем. Пришлось машину бросать и дуть вмоскву за ступицей. Я тогда от эксплуатаций ступиц старого года отказался потомучто неразборная ступица начинала люфтить, жрать резину, но ездить на ней можно было, ну до места добраться по крайней мере. И я тогда подумал что видимо поэтому и отказались от их производства на заводе.