JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Электрика

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.05.2016, 22:42   #1
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию не выключается дальний свет((( ZJ 5.9

Парни такая тема поставил другие фары на 5.9 где ближний и дальний раздельно. Дальний включен всегда и не выключается,(фары тоже горят постоянно)т.е. на приборке всегда горит дальний,при выключении он горит но немного тускнее, не можем найти причину(((подрулевой? проводка? коротит?
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 14.05.2016, 23:12   #2
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
По умолчанию

https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=52857
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 19:10   #3
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

ну выше тему дали...

вариант еще: вопрос, а когда ключ вытащил из замка, дальний горит?
если да, и если машина канадец, то проверить блок ДХО под предохранителями (откинуть фишку от него, дальний погаснуть должен - блок пробит выходной транзистор)...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 19:42   #4
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
ну выше тему дали...

вариант еще: вопрос, а когда ключ вытащил из замка, дальний горит?
если да, и если машина канадец, то проверить блок ДХО под предохранителями (откинуть фишку от него, дальний погаснуть должен - блок пробит выходной транзистор)...
нашли причину))под аккумом стоял какой то блок, который был сгоревший и замкнувший))) наверное от кокой то сигналюги и от этого все замыкало
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 19:50   #5
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
нашли причину))под аккумом стоял какой то блок, который был сгоревший и замкнувший))) наверное от кокой то сигналюги и от этого все замыкало
под или за ?это не "дрл"ли ?? но врядли от него будет гореть постоянно
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».

Последний раз редактировалось rennfahrer; 15.05.2016 в 19:55.
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 20:12   #6
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
под или за ?это не "дрл"ли ?? но врядли от него будет гореть постоянно
что такое дрл?
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 23:42   #7
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
под или за ?это не "дрл"ли ?? но врядли от него будет гореть постоянно
это именно этот блок (DRL) = ДХО по нашему...
у него сгорает транзистор и +12В идут напрямую на дальний... ничем не выключается, только сдергиванием фишки... я про него и говорил (он не под аккумом, рядом, под предохранителями должен стоять)...

теперь надо 1 и 4 выводы на фишке (вроде эти - надо уточнить) замкнуть проводком, чтобы дальний на панели горел )))

владельцам канадцев этот надо знать, иначе с утра аккума больше не будет в один прекрасный день )))
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

Последний раз редактировалось A.S.A.T.; 15.05.2016 в 23:47.
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.05.2016, 23:43   #8
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 47
Сообщений: 6,835
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
что такое дрл?
DRL - Daytime Running Lights, ДХО - дневные ходовые огни...
штатный блок на канадцах

см.выше про фишку...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 21:55   #9
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,230
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
это именно этот блок (DRL) = ДХО по нашему...
у него сгорает транзистор и +12В идут напрямую на дальний... ничем не выключается, только сдергиванием фишки... я про него и говорил (он не под аккумом, рядом, под предохранителями должен стоять)...

теперь надо 1 и 4 выводы на фишке (вроде эти - надо уточнить) замкнуть проводком, чтобы дальний на панели горел )))

владельцам канадцев этот надо знать, иначе с утра аккума больше не будет в один прекрасный день )))
именно он и сгорел,электрик выкинул все нах и что то там по своему забубенил все работает)))
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.05.2016, 22:37   #10
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,407
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
именно он и сгорел,электрик выкинул все нах и что то там по своему забубенил все работает)))
хорошему электрику хороший бубен :)
у меня гавкнул дрл..при установке линз..не будучи уверен что перемыкать..просто отключил..не удобно, но фиг с ним
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 18:31. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
<---->