Не работают передние дворники на 5.9! - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Maksimus · 13.10.2011, 16:38

Подскажите, чё смотреть! ГЧ 5.9. Проблема в следующем: перестали работать передние дворники, посмотрел по схеме блок предохранителей..., соответствующий предохранитель - здоровый в металлическом корпусе, если его вытащить на время, а потом вставить чуть поработает. При включённом зажигании очень сильно нагревается, не дотронуться. Этот же предохранитель отвечает за люк на крыше..., соответственно он тоже не фурычит. Где что нужно смотреть, может кто сталкивался?

Netrider · 13.10.2011, 16:41

Если греется предохранитель - значит токи выше расчетных. К этому может приводить:
1) Подлинивание двигателя (равно как и выгорание части обмоток).
2) Пробой проводки на массу.

Skydive · 13.10.2011, 16:50

У меня подклинивал именно мотор-редуктор.

Maksimus · 13.10.2011, 17:18

А как может проявляться ПОДКЛИНИВАНИЕ?

Skydive · 13.10.2011, 17:22

Ну там обычный червячный редуктор, изнашивается пластиковая шестерня, вот и подклинивает.

13.10.2011, 16:38	#1
Maksimus Пользователь Новичок Регистрация: 31.05.2010 Адрес: Дмитров Марка: Grand 5.9 Сообщений: 70	Не работают передние дворники на 5.9! Подскажите, чё смотреть! ГЧ 5.9. Проблема в следующем: перестали работать передние дворники, посмотрел по схеме блок предохранителей..., соответствующий предохранитель - здоровый в металлическом корпусе, если его вытащить на время, а потом вставить чуть поработает. При включённом зажигании очень сильно нагревается, не дотронуться. Этот же предохранитель отвечает за люк на крыше..., соответственно он тоже не фурычит. Где что нужно смотреть, может кто сталкивался?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.10.2011, 16:41	#2
Netrider Пользователь Житель форума Регистрация: 12.05.2011 Адрес: Москва Марка: ZJ 5,2 Limited '95 Возраст: 39 Сообщений: 453	Если греется предохранитель - значит токи выше расчетных. К этому может приводить: 1) Подлинивание двигателя (равно как и выгорание части обмоток). 2) Пробой проводки на массу.

13.10.2011, 16:50	#3
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	У меня подклинивал именно мотор-редуктор.

13.10.2011, 17:18	#4
Maksimus Пользователь Новичок Регистрация: 31.05.2010 Адрес: Дмитров Марка: Grand 5.9 Сообщений: 70	А как может проявляться ПОДКЛИНИВАНИЕ?

13.10.2011, 17:22	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,216	Ну там обычный червячный редуктор, изнашивается пластиковая шестерня, вот и подклинивает.