29.06.2010, 00:28 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.01.2010
Адрес: Волгоград
Марка: WJ 2004 Overland
Возраст: 43
Сообщений: 531
|
стоит ли ставить 2" ВВ?
Потек задний аммик, скоро думаю кончится , вот собстна и вопрос: стоит заказывать родные ( по 4000 рублей), или уже раз такая пьянка лифтануть на 2" с помощью проставок и тогда взять аммики +2 сразу? Колеса 245/65/17, другие вкатывать пока не думаю.
также Прошу совет по аммикам Если родной размер то? Если +2 то? Ну и где купить и почем.... заранее Спасибо! |
29.06.2010, 07:00 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Люберцы
Марка: Jeep Wrangler YJ 1992 г. , swap Chevy 4,3L V6 with 4L60, 231,
Сообщений: 1,207
|
rancho. Хочешь сток, хочешь +2, а хочешь и +3. Всё равно они :-) денег около 3-х рублей стоят. По крайней мере зимой в москве за это брал. Многие ставят от кукурузера, говорят и ходят дольше и получше. Самоё главное если ранчо будешь брать сильно резинки не тянуть, а то они издают странные звуки тогда нехорошие :-)
|
29.06.2010, 09:01 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в.
Возраст: 48
Сообщений: 2,030
|
Конечно сразу брать амы +2", а резину 245/70/17, влезает без проблем и в нишу запаски тоже. А вот ранчо, я бы не советовал, слишком много отзывов о быстрой кончине оных.
__________________
Если ничего не получается, прочтите, наконец, инструкцию. С уважением, Макс. Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в. Lift - 3,5". Tires - 32" KM2 |
29.06.2010, 11:02 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: г. Оренбург
Марка: Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в.
Возраст: 48
Сообщений: 2,030
|
Я оставил все штатное, поставил только проставки. Сейчас хочу все же сделать по нормальному, поставить пружины и амы+2", смотрю на комплект OME, но у них 1,5", правда есть варианты по загрузке +0-40кг. или +40-90кг. Или думаю, добить высоту проставками, но уже поменьше.
__________________
Если ничего не получается, прочтите, наконец, инструкцию. С уважением, Макс. Jeep Grand Cherokee WG 4.7L H.O. Overland Black Pearl Series 04 г.в. Lift - 3,5". Tires - 32" KM2 |
29.06.2010, 20:33 | #6 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Сочи
Марка: WJ 4.7
Возраст: 44
Сообщений: 16
|
Я поставил пружины +2,5 дюйма, а вот амортизаторы под этот лифт найти проблема. Фирмы заявляют что у них амы под лифт 2 и дюйма есть, а до дела доходит то амов нет, то они не под лифт а обычнае , вобщем практика показывает доверять заявлениям нельзя надо самому мерять амы в разжатом состоянии ( а то с обычным ходом быстро умирают)
|
30.06.2010, 00:04 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.01.2010
Адрес: Беларусь, Гродно
Марка: Джип Гранд Чероки Лимитед, 1997 г.в., 5,2л. черный
Возраст: 44
Сообщений: 4,663
|
стал в очередь на амики Excel-G в Беларуси перед - 51 вражеский и зад 5+-5 вражеских уевввв.... попросил инфу по усиленным пружинам, что бы вместе все поменять, но вот жду и одного и другого...
__________________
Джип Гранд Чероки, 1997 г.в. 5,2л. 223л.с. черный |
30.06.2010, 15:07 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
Да ни чё там не умрёт, кто это вообще придумал!? Просто хода вниз будут урезаны на 2 дюйма от возможного. Сам на стоке с проставками по 2" катаюсь уже больше года. Если у кого аморт при этом потёк или вырвало, ИМХО - проблемы качества, потому как на подъёмнике подвеска на всю катуху вытягивается, и нагрузка на разрыв гораздо больше чем при езде, и ограничивается как раз длинной аммортов. Я не видел ни одной машины чтоб на подъемнике амморт вырвало.
|