|
|
|
Опции темы | Опции просмотра |
14.09.2014, 15:37 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Датчик детонации - Renix, какой поставить?
Подскажите, плиз, какой датчик детонации можно поставить, взамен поломанного штатного на Renix?
По каталогам пробивается 33002933 -> 04886382AA, но только под заказ и еще не факт, что это оно судя по картинкам. Диагностика (всем известно чья, респект и уважение ), показывает отсутствие датчика, (хотя собрал его корпус, на постукивания откликается слабенько), машину будто за корму держат (накат хороший) и ест горючку неимоверно. Логи еще не анализировал вдумчиво, но это первый кандидат на замену, только что ставить? |
14.09.2014, 16:42 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,478
|
http://www.autodoc.ru/Web/part/bosch/30/art/0261231046
Даже разъем переделывать не надо. Судя по логам работает не хуже штатного, только нужно крепеж придумать. Я взял основание родного датчика, резьбу на 5 которая там была внутри рассверлил и нарезал М8. |
14.09.2014, 18:07 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Вопросы, возникают - а не слишком ли он чувствительный получился?
Не будет еще по всякому поводу и без повода шалить опережением? Может, думается, к нему резистор шунтирующий подобрать надо будет, как на некоторых датчиках детонации опорные стоят? А полного лога с нагрузкой нет? Стало бы ясно все.. |
29.09.2014, 11:17 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.06.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee XJ"89 4L
Сообщений: 365
|
Поставил Bosch .046 на шпильку М8 в теле старого датчика,
нашел обрывы в трех местах (в пределах 10см от разъема датчика, работоспособность смотрел по компу в момент старта), новый разъем и машинка как молодая снова бежит, даже странно. |
09.11.2014, 11:49 | #9 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Цитата:
Принцип работы принципиально разный!....И это не обсуждается! Спрашивал у всяческих типа гуру( по сути в этом месте матершинное слово должно быть!) но мыльный пузырь он и есть мыльный!...Исходя из того что Реникс впрыск как бы Рено и зарегившись на всевозможных ренобрехалках начал кальянить темы. Долго сказка сказывалась еще дольше дело делалось! ...Но разобравшись и почитав описание реновского датчика детонации и принципа работы понял что это он и есть родимый! Доступен для заказа в различных заказухах и разных производителей! ....Но-но-но!....Завидуйте молча! [IMG][/IMG] [IMG][/IMG] [IMG][/IMG]
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
09.11.2014, 11:57 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 54
Сообщений: 1,774
|
А партнамбер реншного ????? Есть
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|