21.06.2012, 10:29 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 04.06.2012
Адрес: Самара
Марка: Jeep Cherokee XJ, 92г.в., белее снега
Сообщений: 211
|
Демонтаж кондиционера в XJ
Тщательно изучила мануал. вроде понятно что выкусывать. Но боюсь столкнуться с подводными камнями.
Подскажите есть ли какие ньюансы? может у кого фотоотчет есть как это сделать? Убрать надо всё что связано с системой кондиционирования (у меня он один фиг не работает) для освобождения подкапотного пространства. Последний раз редактировалось Alice V; 26.06.2012 в 08:16. |
21.06.2012, 13:42 | #2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.09.2009
Адрес: г.САНКТ-ПЕТЕРБУРГ
Марка: XJ 1995 2,5td (продан),.WG 3,1Limited лифт 2" 2001
Возраст: 59
Сообщений: 793
|
резервуар не трогай,в нем вакуум для управления заслонками.
__________________
Мёртвому, конечно, спокойней, да уж больно скучно. тов.Сухов"Белое солнце пустыни" https://www.drive2.ru/users/anclvad/#blog |
21.06.2012, 16:18 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: Краснодарский край/Тюмень
Марка: Tahoe GMT400
Возраст: 45
Сообщений: 962
|
у меня без резервуара - и ниче. трубку от заслонок на впускной посоеденил.
испаритель не снимайте, может пригодиться как радиатор печки - с ним ташкент!
__________________
V8 POWERED BY MOPAR Built, not bought |
26.05.2016, 17:52 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2013
Адрес: СССР
Марка: ХJ, полмотора.
Возраст: 56
Сообщений: 281
|
Приветствую всех! Вынужден обновить тему. Прошу помочь, вразумить, как правильно демонтировать, на некоторое время, радиатор (только радиатор) кондиционера. Что, где, какие трубки "заглушить"? С перспективой потом его установить обратно. Объект - XJ 1993-го года, 2,5 л. бензин, АХ-5, 231 РК.
С ув. |
26.05.2016, 18:01 | #5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Я на Рениксе XJ 89 год. сделал так пока ждал новый радиатор. Снял фишку с датчика низкого давления на осушителе.(чтобы не включался) Снял шланги на радиатор.(открутил непосредственно на радиаторе.) Одел несколько слоев целлофана и замотал изолентой. По приезду нового радиатора все собрал в обратном порядке. Опрессовал и заправил. Кондиционер живет и радует. Не думаю что на Вашем отличается процедура.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. Последний раз редактировалось Сергей Додышев; 26.05.2016 в 18:14. |
29.05.2016, 21:33 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: таганрог,
Марка: Ram 1500
Возраст: 52
Сообщений: 1,640
|
|
31.05.2016, 16:26 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 53
Сообщений: 16,623
|
Перестраховался. Вдруг датчик дурит. Возраст однако.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит! т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
13.06.2018, 18:42 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,479
|
Никакой и никак. Либо оставляешь компрессор, либо ставишь вместо него ленивец. Ремень остается тот же самый.
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) Последний раз редактировалось Спанчбоб; 13.06.2018 в 18:45. |