JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP-Forum > Гараж/Курилка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.10.2014, 08:23   #21
FatFox
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 21.07.2010
Адрес: Балашиха
Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008
Возраст: 32
Сообщений: 1,568
По умолчанию

У знакомого был второй рэйндж, салон там действительно на голову выше грандовского, но вот в остальном... За два года владения пришлось поменять компрессор подвески, контроллер (два раза, второй раз поставил какой-то тюнячий) и пневмабаллоны, но один хрен пару раз зимой влага в системе подмерзала, машина падала на отбойники и единственным выходом был теплый гараж на пару суток. Пару раз мозги делал имобилайзер, пришлось отправлять ЭБУ официалам. Так что лучше на рейндже далеко от цивилизации не отъезжать.
FatFox вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 09:01   #22
El Toro
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для El Toro
 
Регистрация: 17.12.2013
Адрес: Москва
Марка: Cherokee WJ Laredo 4.0
Возраст: 29
Сообщений: 718
По умолчанию

Ухаха:)
Сравнили жопу с пальцем.

Это же Англия, они могут нормально делать только Луки и дождь, все остальное - хлам.

Помню как то делал мотор на RR Classic.
Такого набора запчастей больше нигде не припомню.
И в Лувр этот хлам поставили, чтобы все видели как не надо делать машины, а не для того чтобы подчеркнуть величие автомобиля.

PEgas канечно поинтереснее гранда будет по количеству опций и комфорта, но если мы говорим о старых 20-летних унитазах - это скорее недостаток, чем плюс.
А пока на гарантии - почему бы и нет...
__________________
Там, где пехота не пройдёт,
И не проскочит даже птица,
WJ на брюхе проползёт,
И ничего с ним не случится!
El Toro вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 11:38   #23
Den Lll
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Den Lll
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Саратовская область
Марка: Grand Cherokee, Limited, 5.2 (07.1996)
Сообщений: 516
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Lake_210 Посмотреть сообщение
когда? в 98 новый 5.9 в москве стоил 59 тыс баксов. какой тогда был курс я честно говоря не помню.есть про него довольно глупая статейка в автопилоте
В России тогда ценообразование могло строиться как угодно... \
Цена РР нового, в Англии из Википедии, соответственно сравнить было бы интересно с ценой нового в Пиндосии.
Den Lll вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 14:28   #24
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,124
По умолчанию

а дискавери 3 как аппарат? я с народоп поговорол и у меня сложилось впечатление что репутация у него хуже чем он сам есть. какого то прям негатива не услышал.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 15:00   #25
Хасковод
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.10.2011
Адрес: Москва
Марка: bmw x3 (e83)
Возраст: 31
Сообщений: 7,805
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а дискавери 3 как аппарат? я с народоп поговорол и у меня сложилось впечатление что репутация у него хуже чем он сам есть. какого то прям негатива не услышал.
да норм машина
даже по дизелям 2.7 официалы зашевелились
и реколлы делают по коробкам. люди норм, живут
и сама по себе весьма неплоха ИМХО (километров 200-250 накатал, по большей части на 4.4))
мне понравилась.
Хасковод вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 23:26   #26
Driver
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Москва
Марка: wj 4.0 04
Сообщений: 197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от El Toro Посмотреть сообщение
Ухаха:)
Сравнили жопу с пальцем.

Это же Англия, они могут нормально делать только Луки и дождь, все остальное - хлам.

Помню как то делал мотор на RR Classic.
Такого набора запчастей больше нигде не припомню.
И в Лувр этот хлам поставили, чтобы все видели как не надо делать машины, а не для того чтобы подчеркнуть величие автомобиля.

PEgas канечно поинтереснее гранда будет по количеству опций и комфорта, но если мы говорим о старых 20-летних унитазах - это скорее недостаток, чем плюс.
А пока на гарантии - почему бы и нет...
Это видимо личный опыт?
Driver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 31.10.2014, 23:30   #27
Driver
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Москва
Марка: wj 4.0 04
Сообщений: 197
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
а дискавери 3 как аппарат? я с народоп поговорол и у меня сложилось впечатление что репутация у него хуже чем он сам есть. какого то прям негатива не услышал.
охеренный апарат. и диско 4 тем более. Он конечно местами технологишный сильно, так что к выбору сильно б/у надо очень-очень внимательно подходить. И надо понимать что wj или jz убитый пердя и трясясь до дома довезет. Этот нет. Но если живой, то наверно это лучшая машина для путешествий. Самая универсальная уж точно.

А вот РР последний - это беда. Очень сырой. Его пока ни под каким соусом низя брать.
Driver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2014, 11:15   #28
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,124
По умолчанию

парни, а правда что для снятия движка на диско 3 надо кузов с рамы сдернуть????
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2014, 12:01   #29
Driver
Пользователь
Местный
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: Москва
Марка: wj 4.0 04
Сообщений: 197
По умолчанию

и на замене турбины тоже ;-) при наличии подъемника не так все страшно. турбина с разрывом рамы 9,3 нормочаса
Driver вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 03.11.2014, 12:31   #30
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 35
Сообщений: 16,124
По умолчанию

аааааааа......еть машина. турбина плюс замена двадцатка. не хочу больше лендровер
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:23. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors