Заварка сателлитов - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Гремлины · 30.07.2018, 11:35

Добрый день. Недавно вскрывали задний мост. была обнаружена небольшая выработка металлической стружке в масле . Мост дана 44. С сателлитов , с пальца . Сначала хотел просто купить за 22 000 р новый комплект .Фото сие чуда приложу. Но потом , что то меня шмякнуло и я подумал, что если уж выработка есть, то может попробывать заварить задний мост. И полез я по просторам интернета в поисках правды и неправды. Инфы там оказалось не так уж и много. В основном по тазам.

Хочу спросить у людей, кто заваривал себе мост на ГЧ . Как вообще дела? Может кто какой-то совет даст ? Какие узлы будут подвергаться значительной нагрузке и не порвет ли заварку адский крутящий момент . К слову кардана к переднему мосту нет. Мост без ЛСД и меня не устраивает что из всех четырех у меня крутиться только одно заднее колесо.
Теоретиков прошу не писать кошмарики, их я начитался много в интернете, особенно от тех, кто не разу себе мост не заваривал но зато, где-то там слышал о том что в повороты ты никогда не войдешь и вообще разобьешься сразу.

Ну если вдруг не понравится , то куплю себе тот комплект .

Kaliss · 30.07.2018, 11:44

заваривал както на крузаке вроде 70 была(нужно было просто перегнать машину)в повороты реально стало тяжко заходить.ну и страдает в первую же очередь резина и полуоси.

YKYPEHH · 30.07.2018, 11:48

в повороты тяжелее заходить, и полуоси страдают. знакомый часто полуоси рвет

Гремлины · 30.07.2018, 13:21

Я буду ездить только по асфальту. В повороты боком заходить не планирую. Как машина будет себя вести на трассе при заходе в плавные повороты на скорости более 100 км в час ? не будет жопу заносить? На сколько увеличится динамика разгона тоже интересно. Такие мелочи как жор бензина и резины не существенны.

Никита · 30.07.2018, 13:48

Завари и нам расскажешь как в повороты на сотке входить, многим будет интересно.

Спанчбоб · 30.07.2018, 14:15

На сотке с заваренным дифом машина сама боком зайдет в поворот, независимо от твоего желания. Ну и обе полуоси придется постоянно возить с собой.

dimanoid · 30.07.2018, 15:57

а вот если туда бетон залить?

orel.kom · 30.07.2018, 16:13

Цитата:

Сообщение от dimanoid

а вот если туда бетон залить?

Кот29 · 30.07.2018, 16:24

НА УАЗике заваривал, на трассе в плавных поворотах еще ничего, но опять же, и скоростей за сотку не было, а вот при разворотах жуть-жуткая...+полуоси-расходник. На гражданской машине, никогда не стал бы заваривать.

славян72регион · 31.07.2018, 05:45

Знакомый заварил на чирке, немного поездил , говорит норм, авто на продажу был, так и продал.

30.07.2018, 11:35	#1
Гремлины Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2017 Адрес: Астрахань Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L Сообщений: 320	Заварка сателлитов Добрый день. Недавно вскрывали задний мост. была обнаружена небольшая выработка металлической стружке в масле . Мост дана 44. С сателлитов , с пальца . Сначала хотел просто купить за 22 000 р новый комплект .Фото сие чуда приложу. Но потом , что то меня шмякнуло и я подумал, что если уж выработка есть, то может попробывать заварить задний мост. И полез я по просторам интернета в поисках правды и неправды. Инфы там оказалось не так уж и много. В основном по тазам. Хочу спросить у людей, кто заваривал себе мост на ГЧ . Как вообще дела? Может кто какой-то совет даст ? Какие узлы будут подвергаться значительной нагрузке и не порвет ли заварку адский крутящий момент . К слову кардана к переднему мосту нет. Мост без ЛСД и меня не устраивает что из всех четырех у меня крутиться только одно заднее колесо. Теоретиков прошу не писать кошмарики, их я начитался много в интернете, особенно от тех, кто не разу себе мост не заваривал но зато, где-то там слышал о том что в повороты ты никогда не войдешь и вообще разобьешься сразу. Ну если вдруг не понравится , то куплю себе тот комплект . Миниатюры

30.07.2018, 11:44	#2
Kaliss Партнер форума Житель форума Регистрация: 24.05.2014 Адрес: Вологда Марка: ZJ 5.2 Сообщений: 4,812	заваривал както на крузаке вроде 70 была(нужно было просто перегнать машину)в повороты реально стало тяжко заходить.ну и страдает в первую же очередь резина и полуоси. __________________ могу в некоторых моментах подсказать по ремонту-обращайтесь,что смогу и знаю,подскажу. 8 960 293 58 55 Александр.

30.07.2018, 14:15	#6
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,479	На сотке с заваренным дифом машина сама боком зайдет в поворот, независимо от твоего желания. Ну и обе полуоси придется постоянно возить с собой. __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

30.07.2018, 16:24	#9
Кот29 Пользователь Житель форума Регистрация: 25.10.2012 Адрес: Юг Севера Марка: Jeep Cherokee XJ 88г. Возраст: 42 Сообщений: 1,242	НА УАЗике заваривал, на трассе в плавных поворотах еще ничего, но опять же, и скоростей за сотку не было, а вот при разворотах жуть-жуткая...+полуоси-расходник. На гражданской машине, никогда не стал бы заваривать. __________________ Граждане японцы и немцы! К Вам обращаю свой стих! Поаккуратней с машинами! Нам еще ездить на них!

30.07.2018, 11:48	#3
YKYPEHH Пользователь Житель форума Регистрация: 07.07.2016 Адрес: Челябинск Марка: ZJ 5.2 рестаил Возраст: 41 Сообщений: 1,184	в повороты тяжелее заходить, и полуоси страдают. знакомый часто полуоси рвет

30.07.2018, 13:21	#4
Гремлины Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2017 Адрес: Астрахань Марка: Jeep 1996 г.в. 5.2 L Сообщений: 320	Я буду ездить только по асфальту. В повороты боком заходить не планирую. Как машина будет себя вести на трассе при заходе в плавные повороты на скорости более 100 км в час ? не будет жопу заносить? На сколько увеличится динамика разгона тоже интересно. Такие мелочи как жор бензина и резины не существенны.

30.07.2018, 13:48	#5
Никита Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Москва ЦАО Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56 Возраст: 40 Сообщений: 4,109	Завари и нам расскажешь как в повороты на сотке входить, многим будет интересно.

30.07.2018, 15:57	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 40 Сообщений: 17,469	а вот если туда бетон залить?

31.07.2018, 05:45	#10
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 44 Сообщений: 3,057	Знакомый заварил на чирке, немного поездил , говорит норм, авто на продажу был, так и продал.