18.12.2015, 09:52 | #71 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
как-то вот так, удлинена центральная часть, которая при полном ходе пружины вниз - не дает ей выпасть, проверено - держит
__________________
тютютута |
18.12.2015, 10:08 | #72 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
18.12.2015, 11:05 | #73 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.08.2012
Адрес: Kazan-city
Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах
Возраст: 42
Сообщений: 2,974
|
Спасибо. Он на шпильке держится? Приваривали к стакану, а снизу гайки, чтобы можно было пружину засунуть/вытащить?
__________________
https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/ |
18.12.2015, 11:14 | #74 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Нижегородская обл.
Марка: ZJ 5.2 96г. был
Сообщений: 2,508
|
Народ, не берите 5005. Я себе назад поставил - обплевался весь. Во первых их в наличии нигде нету. А во вторых они при езде издают какой то шипящий звук на сжатии. Дюже неприятно. И чуть-чуть по колдоебинам поездишь - аморты делаются прямо горячие.
Крайне не рекомендую.
__________________
Нет ничего более вечного, чем то, что замотано синей изолентой. |
18.12.2015, 11:23 | #75 | ||
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.09.2009
Адрес: Магнитогорск
Марка: ZJ 92 4.0 AW4 249/231 (33*12,5) лифт 5.5" - longarm
Сообщений: 3,461
|
может, надо померить, после первичного лифта на расчетные 5", не перемерял :-)
Цитата:
затем взял кусок трубы, и наварил на нее шайбы по торцам, одел, прикрутил сделал съемной, потому что эта конструкция подпирает проставку, чтобы вниз не сползала Цитата:
ведут они себя как и прочие Ранчи 5000-й серии имхо не скажу, что супер, для меня мягковаты, но пока не сломал и ход на них неплохой после колдобин аморты не счупал, пощупаю при случае
__________________
тютютута Последний раз редактировалось irritated; 18.12.2015 в 11:42. |
||
18.12.2015, 16:00 | #76 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Цитата:
|
|
18.12.2015, 19:22 | #77 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
Цитата:
|
|
18.12.2015, 20:12 | #78 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
|
19.12.2015, 05:15 | #79 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Рубцовск
Марка: ZJ 1993 5,2 рк 249od,33 cooper,4",вечные ступки ,лочный паджеромост,гбо-4 и т.д.
Возраст: 46
Сообщений: 1,618
|
ну это как посмотреть,притом что под верхнее ухо устанавливать кронштейн,чтобы шток не варить.Я так на машину прикинул,мост вывешен 58 см от крыла до ступицы,а у аморта хода вниз еще 15 см,больше стаб не даст все равно.
|
19.12.2015, 08:59 | #80 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 42
Сообщений: 2,931
|
Странно, я вывесил - намерял между точками крепления аммортизатора - 63 см, это при том что лифт 3.5 едва дотягивает.
|