06.01.2015, 19:56 | #1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
Подскажите по шлангам.
Собственно кто какие берет для системы охлаждения? Тут тему создавал, что новые поставил, они сопливить начали, сегодня утром поехал, в -20, во многих местах просто потекли. Брал в Железяке метражные. У меня гбо стоит, по этому система сложная, шланги обычные 16е.
|
06.01.2015, 20:25 | #3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
Длинна у них какая? У меня сейчас течет, с редуктора который стоит на правой стойке, и идет на тройник в районе 3-4 свечи на левой голове.
|
06.01.2015, 20:34 | #4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ 1994, Laredo, 4L, 42RE, NV249
Возраст: 45
Сообщений: 787
|
С месяц назад менял шланги на отопитель и на редуктор ГБО. Покупал у установщиков газового оборудования по 110 рублей за метр. Заодно прикупил у них же пластиковые тройники, так как мои стальные внутри сильно заросли ржавчиной.
Срок эксплуатации пока очень мал, но не думаю, что с ними что-то будет не так |
06.01.2015, 21:33 | #7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 51
Сообщений: 826
|
|
06.01.2015, 21:34 | #8 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 47
Сообщений: 12,868
|
у газовщиков может шланг оказаться лучше от газели
|
06.01.2015, 22:26 | #9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.10.2010
Адрес: BG
Марка: lr fr2, c4 gr.picasso2, mb sprinter
Сообщений: 15,321
|
сколько не натыкался на газовое, шланги везде отстой...
|
07.01.2015, 14:06 | #10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 37
Сообщений: 4,303
|
Я у газовщиков gates покупал
Шланги лучше брать чуть меньше, чтобы садились плотнее. В системе давление и со временем он разбухает до некоего нормального состояния, взял 20, а он 22 стал, а 18 фиг натянешь Я так забибикался патрубок от гбц на радиатор натягивать. И ещë момент, не надо лениться очищать штуцера, иначе может сопливить. Так же первый раз нарвался на хреновые хомуты, отворачиваются и сопливит шланг.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер |