раскоксовска колец со снятой гцб - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

origin · 31.10.2014, 14:30

Цитата:

Сообщение от bmw518

Т. Е. Не снимать поршня?

Блеать, ты уже по самое небалуйся залез в двигатель. И если не хочешь лезть туда еще - лучше сдерни поддон, открути шатуны от колена и перебрось кольца и вкладыши колена.

vikvoz · 31.10.2014, 16:10

Мир вашему дому. Двс капиталил немало и вот пршлый год, перегрев, снял башку , пока капиталили, также сиотрю на блок сверху в низ /масло жрал с удовольствием/ но перегрев другое дело, в гильзах вроде выроботка небольшая ну погнал . В итоге масло стал жрать ещё большое вообще не пойму . Может был эллипс кинул новые кольца хотя копр за 9 . Решать самому после снятия гбц смотри на поршня их состояние говорит о многом, пригласи спеца и примешь своё решение .удачи

ВладВладов · 02.11.2014, 22:01

если снял поршня кольца меняй. или они должны стать точно на те места как стаяли

Ёсик · 02.11.2014, 22:05

надо овальность промерить нутромером - если овал есть то кольца старые оставляй и ничего не снимай - просто сделай все замеры и готовься к капиталки потихоньку - поршни и тд все купи - а этот собири взад - двсы крепкие ходят до последнего тебе и этого надолго хватит.

Лодырь · 02.11.2014, 23:48

Если хона нет-тут колдуй не колдуй.Все,что без хона-на расточку,если масло не жрал,не лезь к нему.Керосин с ацетоном залей и покручивай время от времени.Еще тосол отмывает хорошо,но только со снятым поддоном,если в масло попадет-будет крошить вкладыши.

bmw518 · 03.11.2014, 22:07

Хон это кто?? Нутрометр дорогой?

Лодырь · 03.11.2014, 22:16

Цитата:

Сообщение от bmw518

Хон это кто?? Нутрометр дорогой?

Нет'это нанесенные Х-образные полосы на цилиндры'чтобы масленные пары задерживались для смазки.

bmw518 · 04.11.2014, 00:31

Да плоски есть я еше думал что это такое( вообще думал что цилиндр должен быть без этих рисок)

olllo · 04.11.2014, 22:20

Полюбому снимай поршня , чисти кольца\канавки .99% маслосъемное залёгшее и чем бы ты не заливал НИКАКАЯ химия не отожрёт то что там скопилось . "поразвлекаешься" с чисткой канавок обломком кольца поймешь . проверяй по зазару кольца . максимум купить новые номинал . если есть эллипс то один фиг кольца "соберуться" зазорами в одну сторону и будет жор масла в итоге, что и произошло , выше писали .
не нужен тебе нутрометр . одного кольца достаточно чтоб оценить степень убитости .
или только капремонт с расточкой под ремонтные поршня .

olllo · 04.11.2014, 22:26

Цитата:

Сообщение от ВладВладов

если снял поршня кольца меняй. или они должны стать точно на те места как стаяли

вам в матчасть
смысл в замене колец , если циллиндр под расточку ?
смысл в замене колец , если надо "дешего и сердито"
и еще более бредово "должны стать точно на те места как стояли" ставить надо как положено .

02.11.2014, 22:05	#14
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 52 Сообщений: 48,691	надо овальность промерить нутромером - если овал есть то кольца старые оставляй и ничего не снимай - просто сделай все замеры и готовься к капиталки потихоньку - поршни и тд все купи - а этот собири взад - двсы крепкие ходят до последнего тебе и этого надолго хватит. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

02.11.2014, 23:48	#15
Лодырь Пользователь Житель форума Регистрация: 07.03.2011 Адрес: Тюмень Марка: XJsport 2.5td"холодильник"2000быль KJspоrt"смешарик"2003явь Возраст: 41 Сообщений: 8,043	Если хона нет-тут колдуй не колдуй.Все,что без хона-на расточку,если масло не жрал,не лезь к нему.Керосин с ацетоном залей и покручивай время от времени.Еще тосол отмывает хорошо,но только со снятым поддоном,если в масло попадет-будет крошить вкладыши. __________________ Ревет и стонет Jeep Cherokee http://www.youtube.com/watch?v=au5UvkfN1M4

31.10.2014, 16:10	#12
vikvoz Пользователь Житель форума Регистрация: 11.05.2012 Адрес: новый уренгой - тюмень Марка: чероки xj 4л 1994, 1989 , wj 2000, 4л , 242, 42re Возраст: 62 Сообщений: 595	Мир вашему дому. Двс капиталил немало и вот пршлый год, перегрев, снял башку , пока капиталили, также сиотрю на блок сверху в низ /масло жрал с удовольствием/ но перегрев другое дело, в гильзах вроде выроботка небольшая ну погнал . В итоге масло стал жрать ещё большое вообще не пойму . Может был эллипс кинул новые кольца хотя копр за 9 . Решать самому после снятия гбц смотри на поршня их состояние говорит о многом, пригласи спеца и примешь своё решение .удачи

02.11.2014, 22:01	#13
ВладВладов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.10.2014 Адрес: Ростов-на-Дону Марка: Jeep Grand Cherokee (ZJ) 4.0l 3550. 242. 96 год Возраст: 52 Сообщений: 1,358	если снял поршня кольца меняй. или они должны стать точно на те места как стаяли

03.11.2014, 22:07	#16
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 38 Сообщений: 671	Хон это кто?? Нутрометр дорогой?

04.11.2014, 00:31	#18
bmw518 Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2012 Адрес: moscow Марка: Zj 5.2 95 год лифт 4,5 33 колеса Возраст: 38 Сообщений: 671	Да плоски есть я еше думал что это такое( вообще думал что цилиндр должен быть без этих рисок)

04.11.2014, 22:20	#19
olllo Banned Житель форума Регистрация: 06.05.2013 Адрес: Mck Марка: Ы Сообщений: 658	Полюбому снимай поршня , чисти кольца\канавки .99% маслосъемное залёгшее и чем бы ты не заливал НИКАКАЯ химия не отожрёт то что там скопилось . "поразвлекаешься" с чисткой канавок обломком кольца поймешь . проверяй по зазару кольца . максимум купить новые номинал . если есть эллипс то один фиг кольца "соберуться" зазорами в одну сторону и будет жор масла в итоге, что и произошло , выше писали . не нужен тебе нутрометр . одного кольца достаточно чтоб оценить степень убитости . или только капремонт с расточкой под ремонтные поршня .