JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Liberty > Jeep Liberty KJ 2001 — 2007

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.06.2012, 11:23   #1
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 43
Сообщений: 80
Question Пламягасители vs катализаторы

KJ, 05 года, 3,7. Помер катализатор (один совсем, второй на подходе). Сунулся в несколько мест, предлагают либо пламягасители + электронная "обманка" для датчика, либо некие "универсальные" катализаторы. По деньгам примерно то на то. На что решаться?
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 11:48   #2
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 39
Сообщений: 2,073
По умолчанию

я ставил универсальный правда на ситроен, пытались развести на евро4, сказал ставьте на евро2, говорят чек будет гореть, обманку и.т.д.ничего не горело все прекрасно работало сэкономил 8000, на гранде стоит пламягаситель, никаких обманок, но лямбда у меня одна.
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 16:39   #3
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 45
Сообщений: 720
По умолчанию

Я эту проблему для себя так решил: http://jeep4x4club.ru/topic/13876-ub..._1#entry354996
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 16:58   #4
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 43
Сообщений: 80
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
я ставил универсальный правда на ситроен
О, интересно. В Питере, небось? А то бы адресок сервиса стрельнул...

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
Я эту проблему для себя так решил:
Читал :) Что смущает: в местах, куда я обращася, предлагают пламягаситель + электронную обманку, "железное" решение отрицают. Одни предложили даже не трогая кат закрепить датчик под брюхом, заглушить дырку, и посмотреть - что из этого выйдет. Эл.обманка - лишнее (колхозное) звено в и так не самом надежном автомобиле.
Вот и дилемма: неродной кат на 5 тыр дороже, но без колхоза. Но непонятно - как будет работать. Мучаюсь :(
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.06.2012, 17:26   #5
Alex-ki
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Alex-ki
 
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Москва ЮАО
Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г.
Возраст: 42
Сообщений: 1,565
По умолчанию

Поставь "обманку" без электроники.

http://www.powerstyle.ru/main/index....d=83&Itemid=93
__________________
8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)
Alex-ki вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 08:22   #6
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 45
Сообщений: 720
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от a6m Посмотреть сообщение
Одни предложили даже не трогая кат закрепить датчик под брюхом, заглушить дырку, и посмотреть - что из этого выйдет.
Посмотреть? ... Бежать надо из такого сервиса :)
Не изобретай велосипед, всё уже и так изобретено: сваркой вырезать очко в банке, вынуть кат, воткнуть пламегаситель, под лямбду - ввертышь, скинуть клему на 30 минут.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.06.2012, 08:24   #7
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 45
Сообщений: 720
По умолчанию

Если есть желание сделать все правильно - это будет через чиповку ЭБУ (отключение вторых лямбд совсем)
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 04.07.2012, 08:49   #8
a6m
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: MSK
Марка: избавился от Cherokee 3.7
Возраст: 43
Сообщений: 80
По умолчанию

Кончилось все просто: приехал в специализированную контору обсудить все очно. Выяснилось, что "универсальный" кат ставится с элементами колхозинга, т.к. как по диаметру будет меньше корпуса. Отпало. Задал вопросы про варианты с удалением. Про "механические" проставки сказали "мы-то что угодно вкрутим, привози и плати, но за то, как будет работать - не в ответе". На свою электронную обманку дают гарантию 2 года, что и определило выбор. 150 км. - полет нормальный, чек не горит, машина стала несколько приемистее.
Кстати, что взбесло: ехать в сервис - впервые за 1,5 мес и 1000 км. "ЧЕК" ПОГАС. Сцуко.
Всем, кто откликнулся - спасибо :)

Последний раз редактировалось a6m; 04.07.2012 в 08:52.
a6m вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.06.2017, 22:19   #9
Скаут
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Москва
Марка: Cherokee KJ, 2006, 3.7, Limited
Возраст: 58
Сообщений: 88
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрюха Посмотреть сообщение
Я эту проблему для себя так решил: http://jeep4x4club.ru/topic/13876-ub..._1#entry354996
Андрюха, добрый день. Еще возникла проблема с катализатором. Сказался возраст и пробег. Ребята поставили пламягасители. По их опыту была надежда, что обойдусь без обманок. Не оправдалось. Точить их нет возможности, буду покупать. Сейчас под машину нырнуть нет возможности - она за городом, а время не терпит, через 10 дней на ней надо ехать за 2 тыс. верст. Из ссылки понял, что вами использовались обманки длиной 37 мм. Родные лямбды устанавливаются без проблем? Сейчас для ЕВРО 4 все предлагают обманки с катализатором. У вас, из чертежа видно - только механика. Нужен ли мини катализатор или это профанация? Были ли проблемы со снятием датчиков с глушителя? Если были - как решили? Ключ брали специальный или рожковый/газовый? Подлезть можно без ямы и подъемника, если поддомкратить с одной стороны? Приношу извинения за множество вопросов.
Заранее благодарю за возможные ответы.
Скаут вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 06.06.2017, 04:29   #10
Андрюха
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрюха
 
Регистрация: 08.09.2011
Адрес: г.Волгодонск
Марка: KJ '03 Limited 3.7 - был
Возраст: 45
Сообщений: 720
По умолчанию

Ох, как давно это было :)
В обманки по моему чертежу родные лямбды помещаются, под них и делал, вопрос только живые ли они у тебя.
Датчики перед снятием замачивал на сутки вдшкой, открутил их потом с небольшим усилием.
Для снятия использовал длинную головку с прорезью.
Делал все из ямы. Лезть под поддомкраченную машину даже мысли никогда не было, опасно это.
Можешь попробовать спаять элктронную обманку, схем в инете полно, там пару резисторв и конденсаторов всего.
Андрюха вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 22:55. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors