Подбор скользящей вилки

[Нарек]

Приветствую всех! Не знал куда отнести вопрос, поэтому решил создать новую тему, ссори, если что-то не так. Суть вопроса такова: ставлю на газель двигатель от тойоты. Коробка AISIN a340e, по-айсиновски 30-40LS. Количество шлицов 23. Диаметр посадки 40мм ( под втулку). Крестовина 26 мм. Я хотел расточить посадочное отверстие под газелевскую крестовину ( 30 мм), но вилка очень маленькая и не представляется возможным сделать это. Очень долго искал скользящую вилку с такими шлицами, но крестовина чтобы была больше. Практически никаких результатов, очень редкое количество шлицов, которое встречается только у тойоты. Поискав нашёл, что подобная коробка ставилась на JEEP и называется AW4. И вроде бы крестовина там на 29 мм стоит. В принципе можно расточить до 30мм ( тело позволит), но вот вопрос сколько там шлицов? Очень долго искал и не нашёл конкретной информации. Буду очень благодарен, если кто-нибудь даст информацию по скользящей вилке с этой коробки.

[Хасковод]

может сделать через переходной фланец?
на скользящей вилке фланец а не посадочные под крестовину, а к нему уже кардан прикручивать (на газели к мосту кардан как раз так крепится насколько я помню))

[Нарек]

Сейчас так и сделано, но чтобы был фланец, его нужно приваривать к самой шлицевой части. Сварка надежды не внушает. Хочу что-нибудь понадёжнее. Да, к мосту действительно так и крепится, я детали с моста и брал. Брал хвостовик с самого моста ( с редуктора), расточил и запрессовал в него на прессе отрезанную шлицевую часть. Получилась филка с фланцем. Обварил и снаружи и изнутри. И к фланцу прикручивается часть с конца кардана под крестовину. Но сварка мне не внушает доверия...

[Нарек]

L To R Stock yokes; 94 XJ 4wd, 93 XJ 2wd, 94 YJ 4wd. All fit 23 spline AX-15 trans.
Слева направо ..... все имеют 23 шлица. Взято отсюда http://www.greatlakes4x4.com/showthread.php?t=141030

[Нарек]

Если у кого-нибудь будет позже информация по вилкам- просьба сбросить. Всё ещё нужно... Может фото у кого-нибудь получится сделать при ремонте, может просто размеры получится снять+ количество шлицов. Буду рад любой информации....

[Спанчбоб]

Наша крестовина 27 мм. Стенки тоже не сильно много остается. Штангенциркуль возьму - вечером обмеряю.

[Ёсик]

купи входной вал раздатки и изготовь из него флянец под газелевский кардан

[Нарек]

Сообщение от Ёсик

купи входной вал раздатки и изготовь из него флянец под газелевский кардан

Этот вариант изучал. Втулка там коротковата, при этом наружний диаметр должен быть 1,574 дюйма, то есть 39,9796, там втулка в хвостовике, поэтому размер должен быть точный. Поэтому отказался от такой идеи. И ещё его варить надо, а металл там калённый, тоже не хорошо. С таким успехом можно и тойотовские шлицы варить. Не надёжно.

[Нарек]

Сообщение от Спанчбоб

Наша крестовина 27 мм. Стенки тоже не сильно много остается. Штангенциркуль возьму - вечером обмеряю.

У Джипа форма вилки правильная ( прямоугольная), и она более предпочтительна. А тойотовская она вообще маленькая. Буду благодарен любой информации!

[Спанчбоб]

Единственное что на джипах раздатка ещё есть.